全新 Nissan NP300 Navara

全新 Nissan NP300 Navara

Nissan 全新皮卡，NP300 Navara，結合了跨界休旅車（crossover）的優點，同時保留了其越野性能，可靠性與載貨能力。為了在一輛車上兼顧兩個細分市場的優勢，Nissan 在 NP300 Navara 的設計上採用了創新的理念。它提供兩種車型：King Cab 與 Doble Cab。也因此，它榮獲了享負盛名的2016 年度最佳國際皮卡獎。

提供兩種版本：King Cab 與 Doble Cab。皮卡車身上凹凸相間的線條，賦予其引人注目且富有動感的外觀。前臉採用了品牌其他車型同樣具備的「V」形水箱格柵，此外還有回旋鏢形的 LED 大燈，這也是 Nissan 設計中的另一大特色。

空氣動力學是新款 NP300 Navara 另一項改進之處。駕駛艙與貨箱的連接處有助於平順化該區域的氣流。無論是前部還是尾部，精良的貼合度與擾流板都能控制並引導流經車身上方與周圍的空氣。

全新 Nissan NP300 Navara

從內裝可以感受到這家日本品牌所採取的全新設計方向。駕駛艙的每一個元件都提供了最高品質，最大的舒適性、寬敞的空間，以及對駕駛人與乘客最大的實用性。前座椅的腰部支撐提供了出色的人體工學，其設計採用了NASA所運用的技術，以減輕疲勞。

提供 Visia、Acenta、N-Connecta 與 Tekna 等配置。Nissan 為雙座艙車型的後軸設計了全新多連桿懸吊系統並搭配彈簧，雙排座車型由此提升了行駛舒適性與動態表現，同時比先前的鋼板彈簧系統輕 20 公斤。

King Cab 版本配備了改良版的鋼板彈簧剛性軸。其重量比上一代輕 7 公斤，並為 King Cab 提升了後離去角，同時降低了行駛噪音。

最新一代科技同樣應用於全新 NP300 Navara。它配備了一般多見於跨界休旅車或轎車的裝備，例如360º 環景攝影系統、緊急煞車輔助系統（FEB）以及電子限滑差速器（eLSD），這些都是皮卡車型細分市場中前所未見的配備。

全新 Nissan NP300 Navara 內裝

安全配備還包括定速巡航控制、陡坡下坡控制（HDC）與坡道起步輔助（HSA）。此外還配備了無鑰匙進入、倒車攝影系統與停車感應器。

這是一輛既可用於公路，也可用於非鋪裝路面的車款。在這裡，透過四輪驅動，展現出其真正的越野實力。4WD 模式可透過位於儀表板上的旋轉旋鈕進行選擇，並以電子方式接合與脫開。行駛中，只要車速不超過 100 km/h，即可選擇此模式。在公路上最常用的是2WD 模式。

2WD、4WD 與 4LO 模式可透過旋鈕切換。若要在濕滑、抓地力低的路面上行駛，或較輕鬆地越過障礙物，就需接合低速檔，即4LO 模式，它能為車輪提供更大的扭力。若要進行更極限的越野駕駛，可選配機械式差速器鎖止。

為了進一步輔助越野駕駛，全新 NP300 Navara 在四輪驅動版本中標配陡坡下坡控制（HDC）。它透過中控台上的按鈕啟動，並藉由偵測車輪牽引力與滑移的感應器，隨時控制下坡時的車速。

車輛同時配備坡道起步輔助（HSA），可在坡道起步時將車輛保持在制動狀態，防止車輛後溜；此功能會在 2 至 3 秒後自動解除。

全新 Nissan NP300 Navara 的貨箱區域

全新 Nissan NP300 Navara 的另一大優勢是其載貨能力，在整個車系中均超過一噸。拖掛能力數字同樣十分亮眼，可拖掛達3,500 公斤。雙排座版本的貨箱長度為 1,578 毫米，King Cab 的貨箱長度則為 1,788 毫米。對於那些將此車同時作為工作工具與休閒用途、且需要能承受最嚴苛、最艱鉅任務的車輛的人來說，這些都是非常重要的特點。

全新 2.3 dci 引擎，輸出 160 與 190 CV。購買全新 Nissan 皮卡的客戶，可選擇4×2 或 4×4 驅動，以及六速手排或七速自排變速箱，並可選擇全新 2.3 公升 dci 引擎，此引擎比前一代更具效率，提供兩種動力等級，分別為 160 與 190 CV。動力更強的版本採用了雙渦輪增壓技術。

全新 NP300 Navara 提供四種配置：Visia、Acenta、N-Connecta 與 Tekna。從最基本的配備等級開始，即已具備七個安全氣囊、電子差速器管理、越野輔助功能（如坡道起步輔助）以及電動車窗等配備。

此外，還有一系列配件，可依個人喜好與需求，為全新 Nissan NP300 Navara 進行個性化改裝：防護桿、塑膠或鋁製貨箱護板，以及可拆卸貨箱地板、全新設計的貨箱硬頂、合金輪圈、側踏板與鍍鉻飾件。

來源 | Nissan