2014年巴黎車展：Nissan

Guillermo Arnal 3 October 2014 3 min.

雖然難以置信，但自今年五月宣布以來，Nissan所發布的關於Pulsar的大量資訊，讓人幾乎覺得這款C級緊湊型車已是「老朋友」，而非其在巴黎車展上真正的重磅首發。事實上，由於Pulsar已在歐洲媒體面前亮相，且其銷售細節也已公布，外界對這款車型的期待已大幅降低。

因此，Nissan藉此次車展推出了另外兩項關於這款西班牙製緊湊型車的新消息，以重新提升關注度。第一項是1.6 DIG-T汽油引擎，輸出功率為190 CV，借用自Juke與Qashqai。Pulsar將於2015年4月起搭載此引擎，並配備差異化設計，包括全新保險桿、18″輪圈與裝飾細節、更紮實的懸吊系統、運動型座椅，以及方向盤上的淺色縫線。

此引擎將搭配手動六速變速箱，在此配置下，Pulsar的平均油耗為6 l/100 km，CO2排放為138 g/km。車款將以Tekna配置為基礎，因此標準配備將與Pulsar系列其他引擎搭配的該等級車型完全相同。

第二項新消息是未來Pulsar NISMO的概念版本。Nissan旗下這個部門向來以極具辨識度的改裝著稱，為這款緊湊型車所準備的改裝也延續了這一特色。車輛抵達經銷商時，車身所加裝的空氣動力套件必定十分醒目，與Juke及370Z的類似套件一樣，其中數個組件以紅色點綴，與外部霧面灰的色調形成對比。

車內方面，Pulsar NISMO的特色包括採用雙色拼接或皮革與Alcantara材質的桶型座椅、紅色底盤的轉速表、三輻運動型方向盤，以及鋁製踏板。懸吊的彈簧與減震器調校得更剛硬，轉向系統經過重新校準，以便將更多路面資訊傳遞給駕駛者，離地高度也略為降低。驅動Pulsar NISMO的正是我們前面提到的1.6 DIG-T引擎，輸出功率為190 CV。