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試駕 Tesla Model 3:最便宜的 Tesla……真的是最好的嗎?
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試駕 Tesla Model 3:最便宜的 Tesla……真的是最好的嗎?

Escrito por: Óscar Sanz
5 December 2025
8 min.

人們說完美並不存在……但有些人始終不懈追求。2017 年,Tesla 以 Model 3 打破了既有的規則。它快速、高效,而且比同品牌的其他電動車更親民。如今,七年過去了,迎來了更精緻的進化版本。更安靜。更舒適。更高效。這就是全新的 Tesla Model 3 後輪驅動版,今天我們要來探究,在競爭日益激烈的市場中,它是否仍然是王者……還是王冠已經易主。 https://youtu.be/ia-8_eRdyjM 外觀上你一眼就能認出它,但所有細節都更加精緻。線條更流暢,大燈更加銳利,空氣動力學經過精細調校,使其風阻係數達到 0.219,這仍是一個不是人人都能達到的參考數值。這不是一次徹底的重新設計,但足以傳達出產品已趨成熟的感覺。另外新增了兩種顏色:Ultra 紅 與 Stealth 灰。 與先前的版本相比,尺寸並沒有改變:車長 4,720 mm、車高 1,441 mm、車寬 1,850 mm,軸距為 2,875 mm。側面看來沒有太大變化,最引人注目的元素是位於 B 柱上的盲點攝影機、與車身齊平的門把,以及輪圈——順帶一提,這些輪圈是塑膠材質,尺寸為 18 吋,也提供 19 吋選項,但續航里程最多會減少 40 公里。 後燈的光型也有所改變,現在直接整合進後行李箱蓋,以提升貼合度與空氣動力性能。在前引擎蓋下方藏著一個實用的「frunk」前置行李箱,容量為 88 公升,非常適合放置充電線或小型行李。後方主要空間則提供 425 公升,開口寬敞、形狀實用,足以應付家庭旅行,比同級的 BYD Seal 或 Hyundai Ioniq 6 等車款都來得寬敞。 簡約卻不失精緻的內裝 真正重要的部分在車內:隔音效果更好,懸吊經過優化,能更有效地舒緩顛簸,內裝採用品質更佳的材質,並加入了氛圍照明,讓空間更溫馨、更有吸引力。座艙經過全面重新設計,採用的材質在視覺與觸感上都更出色,這正是此車過去較為薄弱的環節之一。真正的鋁材、全新的織物,以及觸感上可以明顯感受到的做工水準。 前座椅現在配備 通風與加熱功能,後座也標配座椅加熱。中控台是全新設計,採用鋁質飾板,儲物空間也更大,並配備雙手機無線充電。此外,前方有一個 USB-C 埠,後方還有兩個,功率達 65 W,足以快速為筆電充電。15.4 吋中控螢幕尺寸維持不變,但縮小了邊框以增加可用面積,介面也更具個人化設定空間。 […]