Maextro S800 是中国的豪华汽车,已在该国成为畅销车型
在中国,最畅销的豪华汽车长期以来一直是欧洲品牌,但随着 Maextro S800 的到来,这一局面发生了改变。
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在中国,最畅销的豪华汽车长期以来一直是欧洲品牌,但随着 Maextro S800 的到来,这一局面发生了改变。
这辆经Mansory改装的劳斯莱斯Spectre外观令人惊叹,大量运用了金色细节,甚至有些部件采用真金打造。
Rolls-Royce Ghost Series II 于一年前发布,如今借助 Novitec 的改装,它的外观得以变得更加激进,在兼具运动感的同时依然保持优雅。
BMW Serie 3 已在市场上走过50年,即将迈向全球各个角落,第八代车型将覆盖全球市场。
虽然目前该服务暂不会在欧洲运营,但作为一家欧洲公司,我们有理由期待,不久的将来,Mercedes-Benz的自动驾驶汽车也能在欧洲大陆的街道和公路上行驶。
人们说完美并不存在……但有些人从未停止追求。2017年,Tesla以 Model 3 打破了行业常规。它快速、高效,而且比该品牌的其他任何电动车都更亲民。如今,七年过去了,它迎来了最精致的进化版本。更安静。更舒适。更高效。这就是全新的 Tesla Model 3 后轮驱动版,今天我们将探究:在一个竞争日益激烈的市场中,它是否仍是王者……还是王位已被夺走。 https://youtu.be/ia-8_eRdyjM 从外观上你一眼就能认出它,但一切都更加精致了。线条更简洁,大灯更锐利,车身空气动力学经过毫米级的调校,使其风阻系数达到 0.219,这一数字在同类中依然属于顶尖水平。这并非一次激进的重新设计,但足以传递出产品趋于成熟的感觉。此外,还新增了两种颜色:超红 和 隐秘灰。 与之前的数据相比,它的尺寸没有变化:车长 4,720 毫米,车高 1,441 毫米,车宽 1,850 毫米,轴距为 2,875 毫米。侧面看,变化并不大,最显眼的是位于B柱上的盲区摄像头、与车身齐平的门把手,以及轮毂——顺便一提,它们是塑料材质的,尺寸为18英寸,也提供19英寸选择,但会使续航减少多达40公里。 后尾灯的灯语发生了变化,现在直接集成在后备箱盖上,以改善贴合度和空气动力学。前机舱盖下方藏有一个88升的实用储物空间,即“frunk”(前备箱),非常适合放置充电线缆或小型行李箱。后排的主要空间则提供 425升 容积,开口宽大、形状实用,足以满足家庭出行需求,并且比同级别的其他车型如 BYD Seal 或 Hyundai Ioniq 6 更加宽敞。 简约而精致的内饰 真正重要的部分在车内:隔音效果更好,悬挂经过优化以更好地过滤颠簸,内饰采用了质感更佳的材料,并配有氛围照明,使空间更加温馨且富有吸引力。驾驶舱经过全面重新设计,所用材质在视觉和触感上都有更好的体验——这曾是这款车的弱点之一。真铝饰件、全新织物,以及可以明显感受到的做工水准。 前排座椅现已配备通风和加热功能,后排座椅也标配加热。中控台是全新的,采用铝饰面,储物空间更大,并集成了可同时为两部手机无线充电的功能。此外,前部配有一个USB-C接口,后部有两个,功率达 65 W,足以快速为笔记本电脑充电。15.4英寸中控屏尺寸保持不变,但边框缩小,以增加可用面积,界面的个性化程度也有所提升。 屏幕上显示所有信息,因为 方向盘后方没有仪表盘,从车速到打开手套箱、调节后视镜、方向盘,甚至查看续航里程,都在这里完成。不过,我们有点遗憾的是 Tesla 目前尚未集成 Android Auto 和 Apple CarPlay。后排的舒适性和空间非常突出。全景天窗取消了C柱,带来惊人的宽敞感。首次配备了一块8英寸屏幕,用于控制空调、通风,并可访问流媒体娱乐。 适应各种场景的完美动力 引擎盖之下——更准确地说,地板之下——隐藏着一台 283匹马力 的后驱电机,以及一块可使其在WLTP工况下行驶 最多513公里 的电池。不过在实际公路行驶中,若保持正常车速,续航约为325公里。此外还有另一款后驱版本可选,即 Model 3 长续航版 […]
凭借极具竞争力的性价比与同级领先的续航里程,全新纯电CLA有望成为美国市场上最具吸引力的高端车型之一。
Hyundai IONIQ 6 N将于明年春季进入北美市场,但其供应量将极为有限,因此将更加彰显其独特的稀缺性。
2026年,BMWNeue Klasse的第二款车型将上市,这是一款属于3系的纯电动轿车,与我们此前见过的任何车型都大不相同。
奔驰对我们在欧洲所熟知的CLA进行了改款,加入了一些重要调整,以适应中国消费者的喜好。