¿Por qué el McLaren Senna GTR tiene un alerón tan grande?
¿Por qué el McLaren Senna GTR tiene un alerón tan grande? El fabricante británico nos cuenta todos los detalles.
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Hoy os traemos la fatídica historia de este Porsche Carrera GT preparado por Gemballa que ha sufrido un grave accidente en las calles de Nueva York.
El McLaren Elva, uno de los modelos más exclusivos de la firma, reduce su producción de 399 a 249 unidades, lo que nos lleva a preguntarnos por qué.
Bugatti hace un repaso a su historia con los tres modelos referentes de las últimas tres décadas. El EB 110, el Veyron y el Chiron posando juntos. Los amantas de Bugatti sueñan con tener algún día un modelo de estos tres mencionados. Por suerte, lo más adinerados sí poseen alguno de ellos pero son pocos, […]
El Ford GT es un coche de elevadísimas prestaciones que esconde un sinfín de curiosidades que la marca nos ha desvelado en este fantástico vídeo. Este deportivo norteamericano está creado para ofrecer una experiencia de competición y conducción insuperable para los 1.000 propietarios de una unidad durante los 4 años de producción. Pero este Ford […]
Una versión vitaminada del Audi R8 podría estar en camino. Eso sí, únicamente estaría disponible para Europa.
汽車車門是讓一輛普通汽車變得與眾不同、更加獨特的設計元素之一,就像這些特殊的車門一樣
就紙上談兵而言,要成為全球最快的量產街道車,Koenigsegg Jesko Absolute 已具備所需的一切條件,它有望打破目前的極速紀錄,甚至超越……¡530 km/h! Koenigsegg Jesko Absolut原本注定要成為 2020 年日內瓦車展最受矚目的車款之一。儘管該車展因冠狀病毒疫情而未能舉行,這款車仍是所有線上發布新品中的焦點。 然而,Koenigsegg Jesko Absolut 仍持續引發關注與各種資訊。這並不意外:這是 Koenigsegg Jesko 的版本,目標是奪下如 Bugatti Chiron 等車款的風采,後者曾以經過空氣動力優化的版本,創下 量產街道車極速紀錄,達到 490 km/h。 Christian von Koenigsegg 本人也曾輕描淡寫地表示,搭載 Absolute 可超越 500 km/h。如今甚至有人談到 530 km/h。但是,Jesko Absolute 比它所依據的 Jesko 多了什麼?在挑戰這類紀錄時,Jesko Absolute 相較於 Bugatti Chiron 究竟好在哪裡? 1.- 功率重量比 Absolute 的引擎並未經過改裝。1,600 CV 由 5 公升 V8 所產生的動力,可達 8,500 rpm 的轉速,並輸出最高 […]
Los diez superdeportivos más famosos de Instagram te van a sorprender y es que hay algunos modelos que superan los tres millones de menciones. ¡Una locura!
Audi podría estar desarrollando una variante aún más radical del R8 bajo el nombre de Green Hell en honor a Nüruburgring, circuito donde se gestará.