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Tras el fracaso del FIAT 500e a la marca italiana no le ha quedado otra que recular y ofrecer una opción alternativa, el 500 Hybrid, que ya está a la venta
Con el MG2, el fabricante británico quiere impulsar el crecimiento de la marca en el mercado europeo, ofreciendo una opción eléctrica compacta, práctica y accesible.
El Fiat 600 fue la puerta a la libertad para millones de familias. Hoy, su nombre regresa para demostrar que los clásicos pueden reinventarse sin perder su alma
Por el momento se desconoce si este incremento de potencia se aplicará también en un futuro próximo al Firefly que se comercializa en Europa.
Mientras que en Europa todos los incentivos a la compra de vehículos eléctricos van destinados a los vehículos de pasajeros convencionales, los utilitarios ligeros como el Microlino que resultan más adecuados para descongestionar el tráfico en las grandes ciudades, tienen que luchar sin recibir apoyo alguno.
Citroën y Rip Curl renuevan su asociación con un “concept” sobre el Ami Buggy que exalta el ocio y la naturaleza además de hacer la vida fácil a los surferos
El Citroën Ami abandona sus llamativo colores debido a la nueva edición Dark Side que la marca ha lanzado al mercado coincidiendo con Halloween
Con el Racco, BYD aspira a hacerse un hueco en el mercado japonés dentro del segmento de los Kei Cars, dominado durante décadas por las marcas locales.
El modelo de suscripción de Silence ofrece una alternativa a la compra convencional que reduce costes y facilita el acceso a la movilidad eléctrica.
El Chevrolet Bolt volverá al catálogo de la marca de GM con una nueva versión, con una batería LFP más potente y con características mejoradas el año 2027.
2027年歐洲年度汽車（COTY）的七位決選入圍者全部為純電動車 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico