MAN開始銷售其電動卡車eTruck

MAN Truck & Bus剛正式啟動其首款電動重型卡車的市場銷售，該車型在開發階段即以eTruck之名為人所知。此車型將推出兩個版本，其中一款名為eTGX，專為貨運公路運輸設計，另一款名為eTGS，則專注於配送產業。

可根據客戶需求配置最多六組電池組，最大電池容量為480 kWh，這家德國製造商宣稱每日最長續航里程可達800 km，若在駕駛員休息時段進行充電，續航里程還可進一步增加。為此，eTruck支援CCS標準，最大充電功率為375 kW，此外也支援MCS標準，可達750 kW的最大功率，實現更快速的充電。

就eTruck的電動動力系統而言，依所選配置，其功率可為254 kW、330 kW或400 kW，對應扭矩分別為800、1.150或1.250 Nm。針對此事，這家德國製造商強調，動力系統的功率同時也決定了減速時的能量回收能力，因此依據行駛路線的地形起伏，選擇不同的配置會更為適宜。

為每一類客戶量身打造的eTruck

為了更貼近每位客戶的需求，MAN不僅可讓客戶選擇電池組數量或動力系統配置。此外，客戶還可在下單時決定充電接頭的位置。兩個CCS接頭可整合於前輪軸後方的左右兩側，或依需求裝設於右側的車身後部。MCS接頭也可整合於卡車前部的左側或右側，取代其中一個CCS接頭。

這家德國製造商也特別致力於提升效率，以確保駕駛座維持在最舒適的溫度。為此，整體溫度管理系統將駕駛艙加熱迴路與動力系統及電池組溫度管理系統相結合。如此一來，車輛運作過程中產生的多餘熱能可用於加熱駕駛艙，而無需動用電池組的電力。

MAN表示，已收到600筆eTruck訂單，這些訂單來自優先客戶，並計畫於2024年初交付首批200輛車。此外，該公司承諾，2025年將大幅提升位於慕尼黑工廠的電動卡車產能，以因應預期中的大量訂單。