الجديدة Renault Espace: الروكيرو القديم يواكب العصر

تم تجديد Renault Espace الجديدة في جميع جوانبها لتظل خيارًا مثاليًا لنقل العائلة بأكملها

يُعد Renault Espace واحدًا من الطرازات القليلة التي نجحت في إحداث ثورة في السوق، فقد كانت علامة المعين رائدة حقيقية وأطلقت فئة الفان العائلية في عام 1984.

كما كان هذا الطراز الأساس لأحد أكثر الابتكارات جنونًا في تاريخ السيارات: قرر المهندسون تركيب نفس محرك V10 بقوة 800 حصان الذي كانت تزود به سيارات Williams-Renault في ذلك الوقت، ضمن هيكل يزن 1300 كيلوغرام. وقد أُطلق على هذه السيارة اسم Renault Espace F1، وكانت تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3 ثوانٍ وتبلغ سرعة قصوى قدرها 310 كم/س.

بعيدًا عن الحكايات، مرت أربع سنوات منذ أن أطلقت Renault الجيل الخامس من فانها العائلية. في هذه النسخة الأخيرة، خضعت Renault Espace لتحول كبير ليتكيف مع توجهات العملاء، فتحولت من فان تقليدية إلى كروسوفر بسبعة مقاعد بتصميم جذاب للغاية.

ومع ذلك، وبعد أربع سنوات من التسويق، حان وقت التجديد الكامل للمجموعة. لذلك، تحصل Renault Espace 2020 على تحديث شامل للمظهر، شمل تصميمها ومحركاتها، والأهم من ذلك نظام الاتصال الخاص بها.

الجديدة Renault Espace تغيّر تصميمها قليلاً

التغييرات الجمالية محدودة جدًا، فرغم أن الشبك والصدام الأمامي يحملان تصميمًا جديدًا، إلا أن تمييزهما عن نسخة 2015 ليس سهلاً. أما التغيير الأوضح فيظهر في المصابيح الأمامية، إذ تحتضن تقنية الإضاءة الجديدة LED Matrix Vision. وهي توفر إضاءة قوية ومساعدًا ذكيًا للأضواء يتبدل تلقائيًا بين أضواء القصيرة والطويلة، ويكشف المركبات الأخرى على مسافات تصل إلى 550 مترًا.

من ناحية أخرى، أُضيفت ألوان جديدة لهيكل السيارة إلى الألوان المتاحة، وتصاميم جديدة للجنوط تصل إلى 20 بوصة. أما في الجزء الخلفي، فنجد صدامًا خلفيًا جديدًا وتوقيعًا ضوئيًا مختلفًا عن الطراز السابق.

الـ Renault Espace 2020 تحمل تقنية وأمانًا أكثر

ومع ذلك، فإن أكبر تركيز للشركة الفرنسية كان على جعل مقصورة Renault Espace أكثر تقنية. وعند النظر إلى لوحة القيادة، تلفت الأنظار لوحة العدادات الرقمية الجديدة بقياس 10.2 بوصة، وشاشة الترفيه والتواصل الجديدة Easy Link ذات الاتجاه العمودي بقياس 9.3 بوصة.

ما يزال قائمًا في الجديدة Renault Espace نظام التوجيه على العجلات الأربع الذي قد يؤثر على أدائها حسب وضع القيادة المختار. كما تتضمن حزمة مهمة من أنظمة الأمان: مثبت السرعة التكيفي مع Stop&Go، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة، ونظام الركن التلقائي، وكاشف التعب.

ثلاثة محركات: واحد بنزين واثنان ديزل

لا توجد تغييرات في قسم المحركات، إذ إنها نفسها التي تم تقديمها قبل عام في مجموعة Espace وRenault Talisman. لذلك، ستتوفر بثلاثة محركات متاحة: واحد بنزين واثنان ديزل. الأول هو TCe 225، محرك سعة 1.8 لتر بشاحن توربيني يطور قوة 225 حصانًا ومقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، ويعلن عن استهلاك مختلط قدره 7.6 لتر/100 كم.

أما خيارات الديزل، فلدينا محرك سعة 2.0 لتر مقسم إلى فئتين من القوة: الأولى بقوة 160 حصانًا وعزم 360 نيوتن متر، والثانية بقوة 200 حصان وعزم 400 نيوتن متر، ويقترن كلاهما بناقل حركة أوتوماتيكي EDC بقابض مزدوج وست سرعات. بهذه المجموعة، يعلن المحرك بقوة 160 حصانًا عن استهلاك مختلط قدره 5.1 لتر/100 كم، والمحرك بقوة 200 حصان عن 6.3 لتر/100 كم.

الصور التي شاركتها علامة المعين للـ Renault Espace الجديدة تعود إلى مستوى التجهيز Initiale Paris، وهو الأعلى في المجموعة. ومع ذلك، تتوقع الشركة أن يكون الأكثر مبيعًا، إذ إن أكثر من نصف سيارات Renault Espace المسجلة خلال السنوات الخمس الأخيرة كانت من فئة Initiale Paris.

لذلك، تتجدد Renault Espace 2020 لتواصل منافسة فئة الفانات العائلية، وهي فئة تفقد شعبيتها باستمرار ويبدو أنها ستختفي لتفسح المجال أمام سيارات الـ SUV ذات السبعة مقاعد.