السيارة Subaru الهجينة لن تكون التورر، بل الإمبريزا

من الأفضل أن نعتاد على ذلك: عاجلاً أم آجلاً، سيكون لمعظم الطرازات التي نعرفها اليوم ونحبها نسخة هجينة، سواء أعجبنا ذلك أم لا. ومن بينها Subaru الإمبريزا، التي من المفترض أن يكون لها نظير هجين بحلول عام 2012.

كانت Subaru تفكر في أن أفضل مرشح لنظام هجين هو Subaru الليغاسي، لكن الشركة اليابانية غيرت خططها بسبب بعض مشكلات التوافق بين هيكل الليغاسي والنظام الهجين الذي كانت تطوره. والحقيقة أن برنامج الهجين لدى Subaru يتأخر نوعاً ما، إذ لم تتمكن الشركة بعد من تكييف نظامها الهجين الخاص بنجاح مع طرازاتها الحالية.

وجّه المهندسون أنظارهم الآن نحو الإمبريزا لتكون أول هجين لديهم. ولسوء الحظ، فإن الشائعات المحيطة بالإمبريزا الهجينة ليست واعدة على الإطلاق لمن يُعجبون بهذا الطراز من Subaru: ستكون الدفع الرباعي اختيارياً، لصالح استهلاك وقود أقل، وفقاً للمعايير الأوروبية والأمريكية المستقبلية.

سيكون المحرك البنزيني الذي ستحمله الإمبريزا الهجينة هو نفسه الموجود في مفهوم التورر، الذي عرضناه عليكم سابقاً. أظهر مفهوم التورر محركاً سعته 2 لتر مزوداً بشاحن توربيني، مع محركين كهربائيين.

المصدر | Left Lane News