بعض المخالفات التي قد لا تعلم أنك ترتكبها أثناء القيادة

عندما نقود السيارة، نفترض أننا نفعل ذلك بشكل صحيح طالما لم نتجاوز حدود السرعة، ولم نقد بعدوانية، ولم نعرّض للخطر سلامة مركبتنا أو سلامة بقية السائقين. لكن رجال المرور لديهم تحت تصرفهم قائمة واسعة من الحالات التي يمكنهم بموجبها تغريمنا، حتى وإن كنا لا نعلم أنهم يستطيعون فعل ذلك. فلنستعرض بعضها.

بادئ ذي بدء، يجب أن تحمل دائمًا رخصة القيادة السارية. لا يكفي أنك تركتها في محفظتك التي نسيتها في البنطال الآخر. فمن واجب السائق أن يحتفظ بها دائمًا في متناول يده حتى تتمكن السلطة التي تطلبها من رؤيتها على الفور. وعدم حملها قد يؤدي إلى غرامة. ومن المهم أن تكون سارية المفعول. فإذا كانت منتهية الصلاحية، فقد تكلفك غرامة كبيرة. ولحسن الحظ، يمكن اليوم تجديدها في المراكز الطبية المعتمدة بتكلفة تقارب 70 يورو، تشمل الفحص الطبي والرسوم.

ومن الوثائق الأخرى الضرورية لـ القيادة دون مشاكل أو خطر التعرض لمفاجأة غير سارة في شكل غرامة هي فحص المركبات (ITV). ومن المهم أن تكون سارية، لأنك إذا لم تحملها قد تواجه غرامة قدرها 200 يورو وسحب رخصة التسيير. وتجدر الإشارة إلى أن فحص ITV يُجرى لأول مرة بعد أربع سنوات من تسجيل المركبة. وبعد الفحص الأول يُجرى كل سنتين، وبعد عشر سنوات يتطلب فحصًا سنويًا.

ورغم أننا نقود عادةً في الحارة الوسطى أو اليسرى في الطريق الذي يحتوي على حارتين أو أكثر في كل اتجاه، فيجب دائمًا أن نقود في الحارة اليمنى، باستثناء لحظة تجاوز مركبة أخرى أو عندما تفرض ظروف المرور ذلك. وعدم القيام بذلك قد يعرّضنا لغرامة. فالقيادة في الحارة الوسطى بينما الحارة اليمنى فارغة يعاقب عليها القانون. فاحذر من هذه العادة.

من الحالات التي قد تؤدي إلى غرامة ولا يعرفها الكثيرون هي القيادة دون قميص أو حافي القدمين. ووفقًا للمادة 17 من اللائحة العامة للمرور، يجب أن يكون السائق مستعدًا في كل الأوقات وفي حالة التحكم في المركبة أو الحيوانات. ويمكن تفهم وجود غرامة للقيادة حافي القدمين أو بالنعال، فهي أحذية غير مناسبة، إذ قد يفقد السائق السيطرة إذا انزلقت قدمه، أما موضوع القميص فليس واضحًا بالقدر نفسه. ويُفترض أن ذلك قد يكون مزعجًا للسائق، بسبب الاحتكاك الذي يسببه حزام الأمان، وقد يجعل رجل المرور يعتبره مخالفة يعاقب عليها. وعلى أي حال، فالحيطة دائمًا عادة حسنة.

ويجب أن تمتد الحيطة أيضًا إلى وقت التزود بالوقود. فالبنزين يبعث بخارًا شديد الاشتعال، لذا يجب تجنب تعبئة الخزان أثناء التدخين. كما يُعد التزود بالوقود والمركبة في وضع التشغيل، والأضواء مضاءة، والراديو يعمل، سببًا للعقوبة. وفي السيارات الحديثة، يُعد وقوع حادث في هذه الحالات أمرًا غير وارد تمامًا، لكن القانون ينص على عقوبة لها. ويجب نسيان تلك الأسطورة الشعبية، التي تحولت إلى قاعدة، والتي تقول إن سائقًا تعرض لحريق أثناء التزود بالوقود وهو يتحدث في الهاتف. لم يحدث ذلك أبدًا، رغم أن كثيرين يصرون على أنه وقع.

القيادة وأيدي السائق خارج عجلة القيادة هي أيضًا سبب للعقوبة. أي لا يمكن القيادة والكوع خارج السيارة، والذراع مستندة إلى النافذة. وبالطبع لا يمكن برمجة نظام تحديد المواقع (GPS) أو التحدث في الهاتف دون سماعة. وهذا يترتب عليه غرامة قدرها 200 يورو وسحب ثلاث نقاط من الرخصة. كما أن صديقنا ذا الأربع أرجل يجب أن يسافر بأمان ، وإذا لم يُنقل في ظروف مناسبة فقد يؤدي ذلك إلى غرامة.

تعريض بقية السائقين للخطر، وعدم تشغيل الأضواء في أوقات انخفاض الرؤية، أو عدم أن تكون اللوحة واضحة التعريف. هذه بعض الأسباب التي قد تؤدي إلى الغرامة، لذا من الأفضل عدم مخالفة أي منها، والقيادة بأمان واطمئنان إلى عدم انتهاك أي من هذه القواعد.