تخفض تاتا إنتاج Land Rover

ليس سرًا أن سيارات الدفع الرباعي لم تعد رائجة الآن، وأنها تخسر مبيعاتها في الولايات المتحدة وأوروبا، وLand Rover لا تسلم من التأثر بذلك. وفي الأسواق الناشئة مثل الصين وروسيا الوضع معاكس، إذ تحقق سيارات SUV نجاحًا كبيرًا هناك.

لكن بالنسبة إلى تاتا، المالكة الحالية لشركة التصنيع البريطانية، لا تكفي تلك المبيعات، لذلك تفضل خفض إنتاج Land Rover تفاديًا لخسائر أكبر محتملة إذا ازداد الوضع سوءًا في السوق.

ولمحاولة الموازنة بين الإنتاج والمبيعات، نُقل 300 عامل من مصنع سوليهال التابع لـ Land Rover إلى مصنع برومويتش التابع لـ Jaguar. كما خُفض إنتاج Jaguar X-Type في مصنع هالوود لأن مبيعاته أيضًا ليست جيدة جدًا.

ستراقب تاتا عن كثب مبيعات العلامة التجارية البريطانية لأنها الأكثر ربحية بين العلامتين اللتين استحوذت عليهما مؤخرًا، لكن إذا استمر تراجع مبيعات سيارات SUV، فمن المرجح أن تستمر تخفيضات الإنتاج.

المصدر: Autoblog