تخلّت شركة Faraday Future عن الاستسلام وتعلن عن علامة تجارية جديدة للمركبات تعتمد على الذكاء الاصطناعي

أعلنت Faraday Future للتو إطلاق Faraday X، علامة تجارية جديدة ستتخصص في المركبات الكهربائية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، أو AIEVs، كما أطلقت عليها الشركة. تهدف الشركة من خلال هذه المبادرة الجديدة إلى إضفاء الطابع الديمقراطي على تقنية الرفاهية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، عبر تقديم طرازين في البداية: FX 5 وFX 6.

سيكون الأول AIEV مزوداً بمُمدِّد للمدى، بينما سيكون الثاني كهربائياً بالكامل. من المقرر أن يبدأ إنتاج هذه المركبات في نهاية العام المقبل، بأسعار تتراوح من 20 إلى 30 ألف دولار لطراز FX 5، ومن 30 إلى 50 ألف دولار لطراز FX 6.

تنوي Faraday Future تسويق هذه المركبات في السوق الأمريكية، معتمدةً في تطويرها على تعاونات مع أربع شركات صينية. ومع ذلك، فإن القيود الأخيرة التي فرضتها الحكومة الفيدرالية الأمريكية على استخدام أجهزة وبرمجيات صينية في المركبات المباعة في البلاد قد تعقّد هذه الخطط.

نهج مبتكر في قطاع صناعة السيارات

وبحسب ما توضحه الشركة، تقوم فلسفة Faraday X على نموذج “المصدر المفتوح، والمنصة المفتوحة، والتعريف من قبل المستخدم، والتصميم المشترك والمشاركة“. يهدف المشروع إلى إنتاج مركبات AIEV عالية الأداء بنصف سعر السوق، ومتاحة للجميع. وعلى عكس مركبات Faraday Future الموجهة إلى جمهور أكثر ثراءً، تسعى FX إلى استقطاب السوق الواسعة، مستفيدةً من التقنية والخبرة الخاصة بـ FF.

أما Matthias Aydt، المدير التنفيذي العالمي الحالي لشركة Faraday Future، فيرى أن هذه العلامة الثانية يجب أن تعمل كجسر صناعي، يسهّل التعاون العالمي لتطوير منتجات فعّالة وعالية الأداء. من جهته، أكد Jia Yueting، مؤسس Faraday Future ورئيس المنتجات والنظام البيئي للمستخدمين في الشركة، التزام FX بالمركبات الكهربائية عالية الأداء والمتاحة للجميع. وقال: “نعتقد أن علامة FX ومنتجاتها ستقدم قيمة كبيرة لشريحة جديدة من المستخدمين”.

تأتي هذه المبادرة بعد وقت قصير من إبلاغ Faraday Future لهيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) بأنها سلّمت عشر مركبات فقط بنهاية عام 2023. وهذا يسلّط الضوء على حاجة الشركة إلى التمويل لكي يبدأ هذا المشروع الجديد في التقدم، وتصل طرازات FX 5 وFX 6 في نهاية المطاف إلى الطرقات.