ترامب يهدد بإلغاء لوائح انبعاثات السيارات في الولايات المتحدة
قد يلغي دونالد ترامب التشريع الذي يُلزم الشركات المصنعة بإنتاج مركبات منخفضة الانبعاثات، بهدف دعم السوق.
يسعى الرئيس الأمريكي المنتخب إلى زيادة القدرة التنافسية لقطاع صناعة السيارات دون مراعاة الأثر الصحي والبيئي.
لم يتأخر دونالد ترامب في التحرك تجاه صناعة السيارات. فالرئيس الأمريكي المنتخب ينوي إلغاء التشريع الذي يُلزم الشركات المصنعة بإنتاج سيارات منخفضة الانبعاثات. ولأن سعر النفط منخفض جدًا في الولايات المتحدة، فإن فكرة المركبة الموفرة للوقود لا تجذب المستهلكين الأمريكيين بقدر ما تجذب الأوروبيين. ولهذا السبب تطالب الشركات المصنعة بمعايير تلوث أقل صرامة كي تقدم لعملائها ما يطلبونه.
تنقل صحيفة وول ستريت جورنال عن جون ماشبيرن، أحد كبار مستشاري ترامب، قوله ما يلي:
«ستجري إدارة ترامب مراجعة شاملة للوائح الفيدرالية. وسيشمل هذا الفحص معايير المدى والانبعاثات لضمان عدم الإضرار بالمستهلكين والعمال الأمريكيين. ومن المهم التذكير بأن هذا البرنامج أُطلق للحد من اعتماد بلدنا على النفط الأجنبي، لا بهدف تنظيم الاحترار العالمي. والسيد ترامب سيركز على توفير فرص العمل، بما في ذلك قطاع الإنتاج.»
وتجدر الإشارة إلى أن ترامب لن يشغل المكتب البيضاوي فحسب، بل سيسيطر أيضًا على مجلس الشيوخ ومجلس النواب. وقد يسهّل هذا الهيمنة الجمهورية الواسعة المراجعة التشريعية لقضايا مثل انبعاثات السيارات.
ما التداعيات الصحية التي قد تترتب على هذا الإجراء؟ وهل يمكن أن تتسبب الزيادة المترتبة في التلوث في وفيات إضافية في الولايات المتحدة؟ تمثل السيارات والشاحنات خُمس التلوث في الولايات المتحدة. وبحسب منظمة الصحة العالمية، تُعزى سبعة ملايين وفاة سنويًا إلى تلوث الهواء. وتقول فلافيا بوسترو، المديرة العامة المساعدة لمنظمة الصحة العالمية للصحة: «إن تنظيف الهواء الذي نتنفسه يمنع الإصابة بالأمراض غير المعدية، ويقلل كذلك من مخاطر المرض بين النساء والفئات الضعيفة، مثل الأطفال وكبار السن».
ومن جهة أخرى، ما الأثر الاقتصادي لهواء أكثر تلوثًا؟ وهل سيزداد الإنفاق الصحي، وبالتالي الاقتصادي، مع ارتفاع التلوث؟ يقول مايكل براور، أستاذ في جامعة كولومبيا البريطانية في كندا، في مقال نُشر: «في الولايات المتحدة، نعلم أن كل دولار يُنفق على تحسين جودة الهواء يحقق فائدة تتراوح بين 4 و30 دولارًا بفضل خفض الأثر الصحي».
ولا شك في أن مقترح ترامب قد يحقق فوائد كبيرة لصناعة السيارات في أمريكا الشمالية. أما المسألة الأخرى فهي أن هذا الإجراء قد يترتب عليه تداعيات صحية وبيئية خطيرة.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات