Trump menace de supprimer la réglementation sur les émissions des voitures aux États-Unis

Donald Trump pourrait supprimer la législation qui oblige les constructeurs à produire des véhicules à faibles émissions, dans le but de favoriser le marché.

Le président élu américain entend renforcer la compétitivité du secteur automobile sans tenir compte de l’impact sanitaire et environnemental.

Donald Trump n’a pas tardé à agir sur l’industrie automobile. Le président élu américain entend supprimer la législation qui oblige les constructeurs à produire des voitures à faibles émissions. Le fait que le prix du pétrole soit si bas aux États-Unis fait que les consommateurs américains ne sont pas aussi séduits par l’idée d’un véhicule économe que les Européens. C’est pourquoi les constructeurs réclament des normes de pollution moins contraignantes pour offrir à leurs clients ce qu’ils demandent.

Le Wall Street Journal cite John Mashburn, conseiller principal de Trump, qui déclare ce qui suit :

« L’administration Trump procédera à un examen complet des réglementations fédérales. Cet examen portera sur les normes d’autonomie et d’émissions afin de garantir que les consommateurs et les travailleurs américains ne soient pas lésés. Il est important de rappeler que ce programme a été mis en place pour réduire la dépendance de notre pays au pétrole étranger, et non dans le but de réglementer le réchauffement climatique. M. Trump se concentrera sur la création d’emplois, y compris dans le secteur manufacturier. »

Il convient de noter que Trump n’occupera pas seulement le Bureau ovale, mais contrôlera également le Sénat et la Chambre des représentants. Ce contrôle républicain élevé pourrait faciliter l’examen législatif de questions telles que les émissions automobiles.

Quelles pourraient être les répercussions de cette mesure sur le plan sanitaire ? L’augmentation de la pollution qui en résulterait pourrait-elle entraîner davantage de décès aux États-Unis ? Les voitures et les camions représentent un cinquième de la pollution américaine. Selon l’Organisation mondiale de la santé (OMS), sept millions de décès par an sont dus à la pollution atmosphérique. « Assainir l’air que nous respirons empêche le développement de maladies non transmissibles et réduit en outre les risques de maladie chez les femmes et les groupes vulnérables, comme les enfants et les personnes âgées », affirme Flavia Bustreo, sous-directrice générale de l’OMS pour la santé.

Par ailleurs, quel impact économique aurait un air plus pollué ? Le déploiement sanitaire, et donc économique, augmenterait-il avec la hausse de la pollution ? Selon Michael Brauer, professeur à l’Université de la Colombie-Britannique, au Canada, cité dans un article : « Aux États-Unis, nous savons que chaque dollar dépensé pour améliorer la qualité de l’air rapporte entre 4 et 30 dollars de bénéfices grâce à la réduction de l’impact sanitaire ».

Il ne fait aucun doute que la proposition de Trump pourrait apporter de grands bénéfices à l’industrie automobile nord-américaine. La question est de savoir si cette mesure ne provoquera pas de graves répercussions sanitaires et environnementales.