ترشيد استهلاك الوقود في تنقلاتنا اليومية بالقيادة الفعّالة

من بين أكبر النفقات التي نتحملها دائمًا عند القيادة، بلا أدنى شك، الوقود الذي نستخدمه في تنقلاتنا. ومن المهم أن نعلم أن هناك طرقًا لمنع ارتفاع الاستهلاك، وذلك ببساطة باتباع نصائح للقيادة تقلل قدر الإمكان من إنفاق البنزين. فلنر كيف يمكن فعل ذلك.

من الأماكن التي يُستهلك فيها الوقود أكثر هي المدينة. ففي الشوارع نقود بطريقة متقطعة إلى حد كبير، بسبب التغييرات المستمرة التي تحدث أثناء التنقل. فوجود المركبات الأخرى وإشارات المرور وبقية علامات الطريق يُجبر السائق على تغيير السرعة والتسارع والفرملة بشكل مفاجئ، وهو ما يستهلك وقودًا أكثر مما نرغب.

لذلك، عندما نقود في المدينة، يجب توقع هذا النوع من السلوك وتجنب القيادة العدوانية. يجب توقع أي مشكلة قد نواجهها أثناء القيادة. فعلى سبيل المثال، يجب أن نأخذ في الاعتبار وجود إشارات المرور، وأن نضبط السرعة للتوقف بسلاسة عندها دون إجهاد المحرك. ومن الأفضل الاستفادة من فرامل المحرك والسماح له بأن يوقفنا عند الإشارة. ويمكن فعل الشيء نفسه أمام إشارات قف أو أفسح الطريق التي نراها مبكرًا، لتجنب إنفاق بنزين أكثر من اللازم.

أما بالنسبة للقيادة على الطرق السريعة، فـمن المستحسن استخدام السرعات العالية بدلًا من السرعات المنخفضة. ينصح الخبراء بالانطلاق من السرعة الأولى، ثم الانتقال فورًا إلى الثانية. وعند الوصول إلى السرعة الثانية، يُنصح بتغيير السرعة عند نطاق يتراوح بين 1.200 و1.300 دورة في الدقيقة. وبهذه الطريقة، عند بلوغ 1.500 دورة في الدقيقة يمكن الانتقال إلى الثالثة، وعند السير بسرعة 40 كم/س نكون بالفعل في الرابعة. وعند 60 كم/س، مع الحفاظ على هذه النسبة من الدورات، نكون قد وصلنا إلى السرعة الخامسة.

إن فحص الإطارات والمحرك أمر أساسي لتقليل الاستهلاك إلى أقصى حد ممكن. فإذا كان المحرك يعمل بشكل صحيح، فلن يتجاوز الاستهلاك القيمة المتوقعة. كما أن الإطارات ذات الضغط المناسب والحالة الجيدة تساعد أيضًا على عدم زيادة الاستهلاك.

من المسائل التي تثير القلق كثيرًا الوضع الذي ينشأ عند ترك النافذة مفتوحة أثناء القيادة. توصي الخبراء بأنه يمكن القيادة مع فتح النافذة طالما كانت السرعة أقل من 80 كم/س، ولكن فوق هذه السرعة يكون من الأوفر، من حيث الاستهلاك، إغلاق النوافذ والقيادة مع تشغيل مكيف الهواء.

أما بالنسبة للقيادة بالقصور الذاتي، في وضع الحياد، فليس ذلك ضمانًا لاستهلاك أقل. والمثالي هو رفع القدم عن دواسة الوقود، لتجنب إدخال مزيد من الوقود إلى المحرك، وبذلك لا نستهلك وقودًا غير ضروري للتقدم في تلك اللحظات.

باتباع هذه النصائح يمكن تقليل استهلاك الوقود، وإن كان من الصحيح أيضًا أنه لا يتحقق توفير فوري وكبير. بل يتحقق ذلك على مدار عام من القيادة بعقلانية. ويمكن تقدير التوفير بنسبة 20%، وهو ما يتيح خفضًا مهمًا جدًا في تكلفة الوقود.