تم تقديم أول تعديل على شيفروليه كامارو ZL1 الجديدة

إذا فاجأنا قبل أيام شيفروليه بسيارة مذهلة مثل كامارو ZL1، انظر شيفروليه كامارو ZL1، واليوم علينا أن نتحدث عن أول تعديل رسمي، والذي أجراه المعدل SLP، بهدف تعزيز أداء هذه العضلة المذهلة ميكانيكيًا أكثر.
قبل أن نكمل، عليّ أن أقول لك حقيقة واضحة: رغم أن السيارة تحمل شعارات ZL1 موزعة على هيكلها وداخلها، فإن الطراز الأساسي هو كامارو SS، لذلك، ورغم الزيادة الكبيرة في القوة وبعض الملصقات، لا تتوقع مظهرًا مذهلاً كمظهر ZL1.

من ناحية أخرى، ورغم أن مظهرها قد لا يكون بنفس القوة، فمن المؤكد أن شيفروليه، طالما أنك مستعد لدفع المال، ستكون على استعداد لبيعك طقم الهيكل الكامل للسيارة كقطع غيار، لذلك فهذا آخر ما يجب أن يقلقك.
أما بالنسبة للميكانيكا، فهنا يمكن للمعدل حقًا أن يتركك مندهشًا، فالقوة الـ550 حصانًا لسيارة ZL1 ستبدو لك قليلة بفضل العمل الجيد المنجز بواسطة ضاغط TVS 2300 جديد، والذي سيجعل سيارتك SS قادرة على تحقيق ذروة قدرة تبلغ 750 حصانًا
بلا شك، تعديل حصري جدًا، وكان سيحسن مظهرها كثيرًا لو تم تضمين طقم الهيكل الأصلي لـ ZL1 بدلًا من الإضافات المعروضة.
المصدر | zercustoms
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات