تنفصل Mercedes وتطور تقنية أضواء ذكية خاصة بها

لقد تطورت تقنية الإضاءة كثيرًا خلال السنوات الأخيرة، بفضل الإضافات الجديدة للمصابيح الأمامية، مثل أضواء LED، وقبل كل شيء بفضل جميع الابتكارات التي رافقتها. BMW و Audi ابتكرا تقنيات تحسّن فعالية الأضواء، مثل ضوء الليزر لدى BMW أو تقنيات أخرى تتيح شعاعًا ضوئيًا متماسكًا وتوفر رؤية أبعد مدى، دون أن تبهر السيارات الأخرى.

لكن Mercedes أرادت تقديم تقنية مختلفة تقوم على مفهوم مختلف للمصابيح الأمامية للسيارات. فبدلًا من تقنية الليزر، تستخدم ما تسميه الماركة الألمانية “المرايا الدقيقة”، التي تعمل مع ثنائيات LED وتتيح تغيير اتجاه شدة شعاع الضوء.

تتحرك المرايا الدقيقة بفضل عمل أجهزة استشعار وكاميرات مثبتة في الجزء الأمامي، وتسجل خصائص حركة المرور. يحتوي كل مصباح من هذه المصابيح على نحو مليون من هذه المرايا الصغيرة، التي تتلقى التعليمات من الحاسوب الذي ينسق أجهزة الاستشعار الأمامية، وتتحرك لـتجنب الوهج عن باقي مستخدمي الطريق، دون أن تفقد فعاليتها.

يستخدم كل مصباح أربع مجموعات ضوئية تضم 1.024 ثنائي لكل منها، أي ما مجموعه 4.096 ثنائيًا لكل مصباح و8.192 ثنائيًا في المجموع. وهي تعمل كالأضواء التقليدية، لكنها تتيح أيضًا إسقاط رموز على الأرض، مثلًا عند معبر المشاة، لتنبيه المشاة إلى اقتراب سيارة وضرورة توخي أقصى درجات الحذر. تفصيلة صغيرة تزيد من رؤية السيارة القادمة، وقد تكون مفيدة جدًا لـ§h21⁠تجنب الحوادث.

ظهرت تقنية الإضاءة هذه مثبتة في المفهوم Mercedes F015، رغم أنها لم تصبح جاهزة بعد لتركيبها في سيارة إنتاج، غير أن كل المؤشرات تدل على أنها لن تتأخر كثيرًا في الجاهزية.