ثماني عادات سيئة خلف المقود ستكلفك المال... وربما بعض المتاعب

إن العادات السيئة التي نكتسبها كسائقين في وضعيتنا وسلوكنا خلف مقود سيارتنا ضارة بالفعل في كثير من الأحيان، سواء من حيث الحفاظ على السيارة في أفضل حال أو من حيث توفير قدر أكبر من الأمان أثناء القيادة. إنها عادات سيئة نكتسبها طوال حياتنا كسائقين، وتنشأ من الثقة المتزايدة التي نكتسبها مع القيادة اليومية للسيارة. عادات قد تترتب عليها آثار سلبية واضحة، إذ يمكن أن تؤدي إلى أعطال بسيطة أو عيوب خطيرة قد تجعل سيارتنا غير صالحة للاستعمال.

هناك كثير من هذه العادات، تقريباً بعدد السائقين، لكننا سنقتصر في هذه المرة على ثماني منها فقط، لأنها من أكثر العادات انتشاراً وشيوعاً بين غالبية السائقين.

1. ذراع ناقل الحركة ليس مسند يد

هذا من أكثر الأخطاء شيوعاً بين السائقين: وضع اليد اليمنى على ذراع ناقل الحركة. سواء كان ذلك للراحة أو لاعتقادنا بأننا نتحكم في السيارة بشكل أفضل، فالحقيقة أن هذا التصرف قد يكلفنا مبالغ كبيرة في الإصلاحات. فأثناء القيادة، قد يؤثر الوزن البسيط ليدنا على الآليات الداخلية للذراع نفسه، أو قد يؤدي على المدى البعيد إلى تآكل غير ضروري في عناصر ناقل الحركة الداخلية، وإصلاحها مكلف للغاية.

وبعيداً عن أكثر من 200 يورو قد تكلفها أبسط إصلاحات ناقل الحركة وذراعه، ينبغي ألا ننسى أن الأفضل دائماً هو وضع اليدين على المقود معاً. ففي حالات ردود الفعل السريعة أو المفاجئة، يكون التحكم في السيارة بكلتا اليدين أسرع وأكثر فعالية من استخدام يد واحدة. تذكّر: اليدان دائماً على المقود

2. توقف عن الضغط على دواسة القابض دون داعٍ

يحافظ كثير من السائقين على الضغط على القابض أثناء انتظار تحول إشارة المرور إلى الأخضر، أو عبور المشاة من ممر المشاة، أو تحرك الطريق أثناء الازدحام. وهذا خطأ، لأن وظيفة القابض يجب أن تُستخدم أساساً عند تغيير السرعات فقط. فالإبقاء على القابض مضغوطاً في المواقف المذكورة يُجهد أقراص القابض ويهترئها دون داعٍ، وكذلك جميع القطع العاملة معها.

القابض عنصر احتكاكي، والإفراط في استخدامه سيؤدي إلى تآكله بشدة، مما يتسبب في بدء الأعطال وإجبارك على استبداله. وهذا سيضطرك إلى زيارة الورشة لإصلاحه، وهو ما يترتب عليه تكلفة متوسطة تقارب 526 يورو. تذكّر: عندما تتوقف، انتقل بسرعة إلى وضع الحياد حتى تستأنف السير. فهذا التصرف أقل تكلفة وأكثر أماناً.

3. عند التوقف، يبقى المقود ساكناً

يستغل كثير من السائقين فترات التوقف لتحريك المقود وممارسة حركات بالأيدي عليه. كما أن كثيرين آخرين يديرون عجلة القيادة بالكامل قبل بدء السير. وهذا خطأ فادح.

فتحريك المقود أثناء الوقوف لا يؤدي إلا إلى إحداث أضرار في نظام التوجيه. فهذه الأضرار تُسرّع تآكل الإطارات، وتسبب اختلال محاذاة التوجيه، وتُجهد بلا لزوم نظام المساعدة في التوجيه، وقد تؤثر حتى في نظام التعليق الأمامي للسيارة. كما تتعرض عمود التوجيه المسنن لضرر مباشر بسبب هذا التصرف، وكذلك مضخة النظام، وهي عناصر تبلغ تكلفة إصلاحها متوسط 331 و623 يورو على التوالي.

تذكّر: “اللعب” بالمقود أثناء الوقوف قد يكلفك غالياً جداً

4. لا تستنزف الوقود حتى آخر قطرة

ومع ارتفاع أسعار الوقود مجدداً، سيمدّ كثير من السائقين سعة خزان الوقود إلى أقصى حد، ويستنزفونه قدر الإمكان قبل إعادة التزود، ويقودون سياراتهم إلى ما بعد حد الاحتياطي. وإلى جانب خطر التوقف على الطريق (وهو تصرف قد يعرّضك لغرامة)، القيادة بالسيارة على الاحتياطي ليست جيدة. فهذا يزيد بشكل كبير من احتمال دخول شوائب الوقود المتراكمة في قاع الخزان إلى المحرك، مما قد يؤدي إلى الإضرار بأنظمة الحقن أو فلتر الوقود وتسبب أعطالاً فيها. كما يمكن أن تتأثر مضخة الوقود بشدة، لأنها قد تعمل “جافة”.

تغيير فلتر الوقود، وهو أقل عمليات الصيانة المذكورة تكلفة، يكلف في حد ذاته 56 يورو، وهو أخف الأعطال التي قد تسببها القيادة على الاحتياطي. أما إصلاح الحاقنات فسيكون أغلى بكثير

تذكّر: لتجنب هذه المشكلات، لا تنتظر حتى تصل إلى احتياطي الخزان قبل التزود، وأجرِ أعمال الصيانة المجدولة لتجنب هذه المشكلات وإطالة العمر الافتراضي لسيارتك.

5. لا سريع ولا بطيء، طبّق القيادة الاقتصادية

سواء من أجل سلامتك أو للحفاظ على سيارتك بحالة جيدة، فالقيادة العدوانية كما القيادة المفرطة في الهدوء ضارتان ومكلفتان للغاية. فالقيادة العدوانية أو المفرطة في البطء تُثير غضب من حولك. سائقون يحتجون ويغضبون، وتصرفاتك تُربكهم وتُوترهم. وقد تستدعي تصرفاتك المفاجئة أو البطيئة للغاية ردود أفعال مماثلة، وهذا قد يؤدي إلى حادث بعواقب خطيرة.

والتسارع والكبح المفاجئان اللذان تتطلبهما القيادة العدوانية يعنيان أيضاً تآكلاً أكبر للسيارة، وخاصة للمحرك والمكابح وعلب التروس، وكذلك للإطارات والممتصات. هذا بالإضافة إلى أن التغييرات المفاجئة قد تُلحق الضرر بعناصر أخرى مثل ناقل الحركة وحتى عمود المرفق للسيارة، وهي عناصر تبلغ تكلفة إصلاحها متوسطاً 200 و324 يورو على التوالي.

تذكّر: ممارسة القيادة الاقتصادية تتيح لك توقّع مواقف المرور وتجعل سيرك وسير الآخرين أكثر سلاسة. ومن خلال ممارستها يمكنك توفير أكثر من 20 في المئة من الوقود الذي تستهلكه عادة، كما ستطيل العمر الافتراضي لمختلف أجزاء سيارتك وتقلل زياراتك للورشة.

6. اكبح بالقدر المناسب

لا يلزم دائماً اللجوء إلى المكابح لإيقاف السيارة أو تخفيض سرعتها. فـرفع القدم عن دواسة الوقود والسير بسرعة أقل من الحدود المسموح بها للطريق يساعد على تخفيض سرعة السيارة، ويمكن أيضاً الاستفادة من عمل المحرك كمكبح.

ومع أنظمة استعادة الطاقة التي تتضمنها أحدث السيارات الكهربائية والهجينة، فهذه ممارسة موصى بها، فهي بالإضافة إلى توفيرها أماناً أكبر في القيادة ستمكّنك من توفير بعض اليوروهات في الوقود، وخاصة في المواد المستهلكة لأنظمة المكابح. فتغيير أقراص المكابح الأمامية له تكلفة متوسطة تبلغ 95 يورو، وقد يرتفع هذا الرقم إذا اضطررنا إلى تغيير الأقراص أو حتى الإطارات بسبب سوء استخدام المكابح.

تذكّر أن تكبح دائماً بالقدر المناسب، وخاصة عندما تكون الظروف الجوية سيئة. فبذلك تتجنب مخاطر غير ضرورية.

7. المسافات، بالقدر الكافي

عند استخدام السيارة يجب احترام مسافات الأمان، سواء أثناء السير… أو أثناء الوقوف. فالسير قريباً جداً من السيارة التي تسبقنا يُشكّل خطراً غير ضروري يجب تجنبه. فغالبية حوادث المرور، وخاصة في المدن الكبرى، تقع بسبب الاصطدامات الناتجة عن حساب خاطئ لمسافة الأمان مع المركبة التي أمامنا. وهذا يتسبب في إصلاحات كثيرة ومكلفة للغاية.

وعندما نترك السيارة متوقفة، من المهم أيضاً حساب المسافات بدقة. فـالركن فوق الرصيف أو حافات الأرصفة، أو السير قريباً جداً منها، قد يتسبب في أضرار كبيرة في الإطارات، وخاصة في جوانبها، وهي أضعف جزء فيها، وحيث تُفضي الأضرار فوراً إلى الاستبدال الكامل للإطار.

الركن فوق الأرصفة أو الصعود على حافاتها، وكذلك السير قريباً منها، قد يتسبب أيضاً في أضرار كبيرة في محاذاة التوجيه، وفي مختلف عناصر نظام التعليق للسيارة، أو في إتلاف الممتصات. ويمكن تجنب إصلاحات مكلفة إلى حد كبير مثل استبدال ممتص أمامي (254 يورو) بالحفاظ على مسافة أمان جيدة.

تذكّر أنه، سواء على الطريق السريع أو عند القيادة في المدينة، فإن كل سنتيمتر من المسافة مهم لحمايتك أنت وسيارتك.

8. صيانة سيارتك، واجبك الأول

إن تأجيل عمليات صيانة سيارتك أو إجراؤها في أماكن غير مناسبة هو من أكبر عادات السائقين السيئة الأخرى. فبدلاً من تجنب الإنفاق، كل ما تحققه بذلك هو أن تكون التكلفة عند حدوثها أكبر. فالعناية الجيدة بالمحرك وباقي العناصر الميكانيكية لسيارتك أمر أساسي§h115،، سواء من أجل سلامتك أو لإطالة العمر الافتراضي لسيارتك. فإبقاء خزانات السوائل في مستواها المناسب، وزيت نظيف في أفضل حال، وفلاتر نظيفة خالية من الجسيمات، يساعد على أن تعمل سيارتك بشكل صحيح ولا تتركك عالقاً حين تكون أقل توقعاً لذلك.