ستستخدم إنفينيتي تقنية Fly-by-Wire في أنظمة التوجيه لطرازاتها
Nissan طورت نظام توجيه يُتحكم فيه عبر الحاسوب، وسيعني التخلي عن الأنظمة الميكانيكية بفضل مزايا مثل توفير كبير في الوقود.

أعلنت Nissan في مطلع هذا الأسبوع أنها تخطط لتزويد طرازاتها المقبلة من علامتها التابعة إنفينيتي بنظام قادر على التحكم في التوجيه الإلكتروني عبر الحاسوب ليحل محل الميكانيكا. وقد أطلقت شركة صناعة السيارات اليابانية على هذه التقنية اسم “Fly-by-Wire”، وستُطبَّق هذه الابتكار على نطاق واسع في سياراتها الجديدة.
وفي المستقبل القريب سنرى أولى المركبات التي ستستخدم هذه التقنية، وفقاً لما أكده ممثلو Nissan خلال مؤتمر صحفي. وباستخدام هذه التقنية الجديدة، تُرسل حركات السائق عبر عجلة القيادة إلى وحدة تحكم إلكترونية في المحرك، يمكنها أن تُخبر محركاً كهربائياً صغيراً بكيفية تحريك الإطارات.
كما ستستفيد هذه الطرازات المستقبلية من قابض أمان مصمم لربط عجلة القيادة والعجلات ميكانيكياً في حال حدوث أي عطل في النظام.
أما المزايا التي تتفوق بها هذه المنظومة على أنظمة التوجيه الكهروميكانيكية الحديثة التي تركبها طرازات مثل Porsche 911 ، أو حتى طرازات أخرى من Nissan، فهي أن الأولى تحقق توفيراً كبيراً في الطاقة، مع بقاء كل شيء أكثر تحكماً عبر حواسيب المركبة.
وهذه ليست المرة الأولى التي نسمع فيها عن هذا النظام للتوجيه، إذ إن Audi طبّقته العام الماضي على A2 Concept، لكن الفرق بين علامة وأخرى هو أن Nissan ستكون الأولى التي تستخدمه في مركبات الإنتاج.
فيما يلي فيديو يوضح عمل تقنية Fly-by-Wire:
http://youtu.be/qoSodr3J-WI
المصدر: | WCF
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات