سكاوت، علامة Volkswagen في الولايات المتحدة، وصلت بالفعل إلى 50,000 طلب

كانت سكاوت علامة عاشت أيام مجدها في الولايات المتحدة، لكنها اختفت قبل عقود. غير أنه قبل بضع سنوات استحوذت عليها Volkswagen، ومنذ ذلك الحين تعمل الشركة الألمانية على العودة إلى السوق الأمريكية بطرازين جديدين، مصممين بطبيعة الحال وفق أذواق المشترين الأمريكيين.

الطرازان اللذان تريد سكاوت من خلالهما العودة إلى الولايات المتحدة هما شاحنة البيك أب وسيارة الدفع الرباعي (SUV)، وهما من أكثر أنواع المركبات شيوعًا في البلاد. وقد أُطلق على شاحنة البيك أب اسم Terra، أما سيارة SUV فتحمل اسم Traveler. ويقوم مقترح العلامة على أن يكون كل من الطرازين متاحًا كسيارة كهربائية، مع نسخة كهربائية بالكامل وأخرى بمولد مدى إضافي.

يعد هذا البديل الثاني بمدى مثير للاهتمام يصل إلى 805 كيلومترات، ما يجعله مركبة مثالية للمسافات الطويلة السائدة في الولايات المتحدة. وتحديدًا، فإن النسخ المزودة بـمولد مدى إضافي هي التي حظيت بأكبر اهتمام من 50,000 شخص حجزوا بالفعل أحد هذين الطرازين.

وبحسب الشركة نفسها، فإن ما يجذب الانتباه أكثر هو إمكانية الحصول على نظام المولد الإضافي للمدى. يتيح هذا النظام الاستفادة من مزايا السيارة الكهربائية، دون الحاجة إلى الاعتماد على بنية تحتية لمحطات شحن كهربائية فعالة وسريعة.

أما بالنسبة إلى الطرازين، فإن الطراز الذي يحظى بأكبر عدد من الحجوزات هو سيارة الدفع الرباعي Traveler، ما يؤكد توقعات العلامة منذ لحظة إعادة إطلاق المشروع. ويُعد اعتماد نظام مولد المدى الإضافي قرارًا محفوفًا بالمخاطر، إذ إن عددًا قليلًا من الشركات يستخدمه.

وبشكل أساسي، ورغم أنها مركبة هجينة لأنها تستخدم محرك احتراق داخلي، فإنها تُعد كهربائية نظرًا لأن هذا المحرك يعمل كمولد للكهرباء وليس كعنصر دفع.

ولدفع هذين الطرازين، تقوم Volkswagen ببناء مصنع تجميع تستثمر فيه 2,000 مليون دولار. وسيُنتج هذا المصنع الطرازين بنسختيهما. وكجديد، أعلنت سكاوت في معرض CES أنها ستتيح الاتصال بالإنترنت عبر الأقمار الصناعية، بحيث تظل متصلة في أي مكان في العالم.