Scout Traveler Carros Elétricos Pick-up
A Scout, a marca da Volkswagen para os Estados Unidos, já soma 50.000 encomendas
A Scout, a marca que a Volkswagen recuperou para o mercado dos Estados Unidos, já recolheu 50.000 reservas para os seus dois modelos, embora a pick-up seja a que mais se destaca

A Scout é uma marca que viveu o seu momento de glória nos Estados Unidos, mas que desapareceu há algumas décadas. No entanto, há alguns anos a Volkswagen comprou-a e, desde então, a empresa alemã tem trabalhado para regressar ao mercado norte-americano com dois modelos novos. Naturalmente, adaptados aos gostos dos compradores norte-americanos.
Os dois modelos com que a Scout pretende voltar a estar presente nos Estados Unidos são uma pick-up e um SUV, dois dos tipos de veículo mais populares no país. A pick-up tem o nome de Terra, e o SUV chama-se Traveler. A proposta da marca é que cada um dos dois modelos esteja disponível como veículo elétrico, com uma versão totalmente elétrica e outra com um extensor de autonomia.

Esta segunda alternativa promete uma autonomia interessante, até 805 quilómetros, o que a torna um veículo ideal para as grandes distâncias que existem nos Estados Unidos. Precisamente, as versões com extensor de autonomia são as que mais atenção receberam das 50.000 pessoas que já reservaram um destes dois modelos.
Segundo a própria empresa, o que mais está a chamar a atenção é a possibilidade de contar com o sistema de extensor de autonomia. Este sistema permite usufruir das vantagens de um carro elétrico, sem ter de depender de uma infraestrutura de carregadores elétricos funcionais e rápidos.

Quanto aos dois modelos, o que está a receber mais reservas é o SUV Traveler, o que confirma as expectativas da marca desde o momento em que relançou o projeto. A implementação do sistema de extensor de autonomia é uma decisão arriscada, já que poucas empresas o utilizam.
Basicamente, embora seja um veículo híbrido, já que utiliza um motor de combustão, é considerado elétrico porque este motor funciona como gerador de eletricidade e não como elemento de tração.
Para impulsionar estes dois modelos, a Volkswagen está a construir uma fábrica de montagem na qual está a investir 2.000 milhões de dólares. Nesta fábrica serão fabricados os dois modelos nas suas duas variantes. Como novidade, a Scout anunciou na CES que terá conectividade à internet por satélite, pelo que estará sempre ligado em qualquer lugar do mundo.
Deja un comentario


Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta