سيكون نيسان باترول نيسمو حقيقة في الشرق الأوسط
عالم سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV) مشبع جداً، ويمكن أن نجد فيه كل أنواع النسخ والهياكل. فمن بين كل هذه السيارات توجد السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي نوع من المركبات يسعى إلى الجمع بين الأداء والتنوع. وسيكون نيسان باترول نيسمو الممثل الأمين لهذين المفهومين، وهي نسخة من السيارة اليابانية متعددة الاستخدامات التي، للأسف، ستكون متاحة فقط لأسواق محددة جداً، مثل الشرق الأوسط. ففي هذه المناطق من العالم تكون القيود متساهلة بما يكفي للسماح بمركبة مثل باترول نيسمو.
حتى الآن، وكالعادة، قدمت الشركة اليابانية مجرد إعلان تشويقي (teaser) وتاريخاً، لذا فإن الغموض يحيط بنيسان باترول نيسمو. ومع ذلك، وبالنظر إلى الخطوات التي تتخذها نيسان مع طُرزها الأخرى ذات الطابع الرياضي، يمكننا التكهن بدقة إلى حد كبير.
والحقيقة أن الجوهر الجذاب أصلاً لنيسان باترول سيكون مصحوباً بلمسات رياضية معينة. فالمصدات والجنوط والشبك الأمامي والألواح الجانبية السفلية والجناح الخلفي والموزع الخلفي (الديفيوزر) ومخرج العادم ستكون من بين المكونات الكثيرة التي ستتغير في هذه النسخة لإبراز الجانب الأكثر رياضية في السيارة اليابانية متعددة الاستخدامات.
وستكون لمقصورة الركاب المهمة ذاتها، وهي المنطقة التي تستعرض فيها العلامة مواد جديدة، مثل الألكانتارا وألياف الكربون، إضافةً إلى مقاعد ذات طابع رياضي ونظام معلومات مرئية خاص بهذه النسخة. ومع ذلك، فإن النقطة الأبرز في نيسان باترول نيسمو ستكون في جانبها الميكانيكي، حيث سيُعتمد مخطط يرقى إلى مستوى اسمها ويتوافق مع الحرية الميكانيكية التي تتمتع بها مناطق مثل الشرق الأوسط.
وفي قلب هذه النسخة المعززة من نيسان باترول نيسمو، سيُستخدم محرك V8 سعته 5.6 لتر قادر على توليد قدرة تتجاوز 400 حصان (CV). وبهذا كله على الطاولة، ستتجه سيارة الدفع الرباعي الرياضية من نيسان مباشرةً نحو منافسين مثل أودي SQ7 ومرسيدس-AMG GLE 53 وBMW X5 M50i، من بين آخرين.
https://www.youtube.com/watch?v=bTg7AtoW77k
على أي حال، ففي 31 مارس المقبل سنتعرف على كل تفاصيل نيسان باترول نيسمو. وعلى الرغم من أننا لن نتمكن من رؤية هذه السيارة في أوروبا، فإن الجدير بالإعجاب هو كيف ستتنافس مع أقرب منافسيها وكيف تسعى إلى انتزاع التاج في قطاع مشبع بالفعل، كما ذكرنا.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات