سيون، أول سيارة كهربائية تشحن بطارياتها بالطاقة الشمسية
أنشأت شركة Sono Motors سيارة كهربائية للإنتاج قادرة على شحن ما يصل إلى 30 كم من بطارياتها بالطاقة الشمسية. ويمكن شراؤها بسعر يبدأ من 12.000 €.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=143&v=h4zidi2DEUs
سيون هي أول سيارة كهربائية للإنتاج تشحن بطارياتها بالطاقة الشمسية. هذا الطراز الذي طورته شركة Sono Motors مزود بخلايا شمسية تشحن البطاريات سواء أثناء الوقوف أو أثناء القيادة. يتم توليد ما يصل إلى 30 كيلومترًا يوميًا من الكهرباء مجانًا بالكامل بفضل الطاقة المستمدة من الشمس. تتوفر سيون بنسختين: النسخة Urban بسعر 12.000 € ومدى قيادة يبلغ 120 كم، والنسخة Extender بمدى قيادة يبلغ 250 كم وبسعر 16.000 €. ويُضاف إلى هذا المدى ما تولده الخلايا الشمسية في سيون.
يتكون نظام الشحن الشمسي Visono من صفيحة من البولي كربونات بسماكة 8 مم موزعة على هيكل السيارة (السقف والغطاء الأمامي والخلفي والجانبين) وتحتوي على خلايا شمسية من السيليكون. ميزة البولي كربونات أنه خفيف الوزن ومقاوم للماء وللظروف الجوية القاسية.

أما بالنسبة لصيانة سيون، فقد قدمت Sono Motors نظامًا ثوريًا بالكامل. يُعرف هذا الأسلوب باسم reSono، ويضمن تكاليف إصلاح منخفضة للغاية بفضل انخفاض تكلفة مكوناته.
يمكن شراء قطع غيار سيون من أي متجر لقطع السيارات دون الحاجة إلى التوجه إلى مركز معتمد. لا تبيع Sono Motors تراخيص قطعها لأعلى مزايد، ودليل ورشة الإصلاح متاح للجميع، سواء للعملاء المباشرين أو الوكلاء أو متاجر الإصلاح المستقلة.
وهذا يعني أنه يمكن شراء قطع الغيار الخاصة بسيون بتكلفة منخفضة من المتاجر أو الورش غير الرسمية. ويمكن حتى للمستخدم نفسه تركيب هذه القطع دون أي معرفة ميكانيكية، بفضل الكتالوجات ومقاطع الفيديو التعليمية التي تقدمها الشركة.
ومن الابتكارات الأخرى في سيون نظام تهوية مصنوع من الطحالب يُسمى breSono. يعمل هذا الأسلوب كفلتر هواء طبيعي للتخلص من الجزيئات الصغيرة من الغبار في الهواء.
إذا كنت مهتمًا بهذه المركبة، يمكنك زيارة الموقع الإلكتروني لشركة Sono Motors.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو