سي آر-في الجديدة 2019 من هوندا: هجينة أيضاً وبسبعة مقاعد

Honda تكشف عن الجيل الخامس من Honda CR-V في معرض جنيف، وهي سيارة دفع رباعي (SUV) ستصل إلى أوروبا في خريف هذا العام بسبعة مقاعد ونسخة هجينة.

Honda أوضحت بالفعل نواياها مع الجديدة Honda CR-V عندما عرضت النموذج الأولي Honda CR-V Hybrid concept. وقتها أعلنت، من بين أمور أخرى، أن خليفة CR-V سيتخلى عن محركات الديزل. والآن، وفي معرض جنيف للسيارات 2018، تعرض العلامة اليابانية النسخة الأوروبية من واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي مبيعاً في العالم.

وداعاً للديزل، أهلاً بالهجين. ستسوّق Honda نسخاً هجينة وبنزين فقط من CR-V الجديدة 2019

ستحل CR-V 2019، التي ستصل إلى السوق في خريف هذا العام، محل الطراز الحالي، الذي أُطلق في 2012 وخضع لآخر تحديث له في 2015. ومن بين سيارات الدفع الرباعي الهجينة التي ستنافسها الجديدة Honda CR-V، تبرز Toyota Rav4 hybrid أو Mitsubishi Outlander PHEV (هذه الأخيرة الوحيدة القابلة للشحن من الهجينة في الفئة، حتى الآن). وبالنسبة للنسخ ذات محرك الاحتراق، ستواجه أيضاً Skoda Kodiaq وMazda CX-5 أو Volkswagen Tiguan، من بين كثيرين آخرين.

منصة جديدة، وداعاً للديزل

مع منصة جديدة التطوير، تتمثل الإضافة المهمة لـ Honda CR-V 2019 في أنها ستُعرض لأول مرة في أوروبا بنسخة بسبعة مقاعد وثلاثة صفوف من المقاعد. لم تُعرف البيانات النهائية للأبعاد أو الأوزان بعد، لكن Honda تؤكد أنها “أكبر بقليل من سابقتها”، مع زيادة ملحوظة في المسافة بين المحورين، وهو عامل أساسي لكسب سنتيمترات لصالح الركاب وصندوق الأمتعة، الذي أصبح الآن بباب خلفي كهربائي بارتفاع فتح قابل للبرمجة ووظيفة الفتح بدون استخدام اليدين.

البنزين أو الهجين، هذان الخياران المتاحان في تشكيلة CR-V 2019، وفي البداية بـدفع أمامي 4×2، لكن في الحالتين مع إمكانية اختيار النسخة 4×4 بنظام الدفع الرباعي الذكي Honda المسمى Real Time AWD Control System. تزيد نسخ 4×4 الارتفاع عن الأرض بمقدار 38 ملم ليصل إلى 208 ملم.

أما بالنسبة للمحركات، فنسخة البنزين ستكون 1.5 توربو، ولا تزال قدرتها النهائية غير معروفة. يمكن اختيارها بناقل حركة يدوي أو صندوق أوتوماتيكي CVT. أما الهجينة فعلينا انتظار 2019. ستكون أول سيارة دفع رباعي من Honda بهذه التقنية في أوروبا، Honda CR-V هجينة، وستحتوي على محرك بنزين 2.0 طبيعي ومحركين كهربائيين.

داخل Honda CR-V: رهان على الجودة

تريد Honda أن تحافظ CR-V الجديدة على تلك اللمسة الفاخرة للأجيال السابقة، ولذلك تواصل الرهان على مواد عالية الجودة وتجميع متقن وتصميم أكثر تطوراً الآن. إلى الشاشة المركزية بقياس 7 بوصات لنظام الوسائط المتعددة تُضاف الآن شاشة رقمية ثانية بالحجم نفسه للعدادات.

ومع ذلك، لا تعتمد Honda على التحكم عبر الشاشة اللمسية بالكامل، بل تُبقي مجموعات من الأزرار التقليدية منفصلة وسهلة الوصول للوظائف الرئيسية، مثل التكييف.

إمكانية وجود سبعة مقاعد مخصصة فقط لنسخ محرك البنزين. وتؤكد Honda أنها حققت مساحة ونظام دخول إلى مقاعد الصف الثالث يجعل CR-V 2019 الجديدة من أفضل الخيارات في فئتها.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةHonda CR-V4 نسخة · ابتداءً من 51,545 €