صالون لوس أنجلوس: Volkswagen تقدم بالعرض العالمي الأول لسيارة Beetle Cabrio وJetta الهجينة

لقد شاهدنا على مدار اليوم ثلاث نسخ قابلة للتحويل من طراز Beetle، مخصصة لجزء كبير من تاريخ الخنفساء: خلال ستينيات وسبعينيات وتسعينيات القرن الماضي، لكننا كنا نترقب بيانًا رسميًا حول النسختين القابلتين للتحويل الموعودتين وJetta الهجينة 2013، وقد وصل ذلك أخيرًا. ستعرض Volkswagen عالميًا الجيل الجديد من Beetle Cabrio وJetta الهجينة في صالون لوس أنجلوس للسيارات.

يفسح الجيل الثالث من Beetle المجال أمام Cabrio الذي هو أكبر وأقوى وأكثر رياضية وأقل استهلاكًا، ويقدم في الوقت نفسه مظهرًا أعرض وأكثر عضلية مع سقف أكثر تسطحًا ونسب أكثر ديناميكية بكثير. كما تزود Beetle Cabrio كمعدات قياسية بـسقف كهروهيدروليكي ينفتح في 9.5 ثوانٍ فقط، حتى بسرعات تصل إلى 50 كم/ساعة، وينطوي خلف المقاعد الخلفية، مما يحسن الرؤية الخلفية.

من جانبها، تطرح Volkswagen of America إلى السوق واحدة من أكثر سيارات العلامة كفاءة: الجديدة Jetta Hybrid. يعتمد نظام الدفع في هذا الطراز الجديد على منظومة الدفع المكونة من المحرك التوربيني بالبنزين المجرب بالفعل (TSI بقدرة 110 كيلوواط / 150 حصانًا) ومحرك كهربائي بقدرة 20 كيلوواط. ويتولى ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG ذو السبع سرعات نقل القدرة إلى العجلات.

لا تقدم Jetta Hybrid أداءً قيادةً جيدًا جدًا فحسب (من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 9 ثوانٍ)، بل تقدم أيضًا قيم استهلاك ممتازة جدًا، تبلغ 5.2 لتر/100 كم فقط في الدورة المختلطة. يستهلك هذا العضو الجديد في فئة Jetta نحو 20% أقل من الوقود مقارنةً بأي طراز آخر من هذه الفئة مزود بمحرك تقليدي، وفقًا للعلامة الألمانية.

ومع ذلك، وبعد هذه التقديمات، حان وقت معرفة متى سيكون هذان الطرازان متاحين في بلدنا. ستصل Beetle Cabrio إلى سوقنا في مارس 2013، بينما ستصل Volkswagen Jetta Hybrid في شهر أبريل.

المصدر | Volkswagen