قد تكون تويوتا MR2 وسوبرا القادمة كهربائيتين

مرّت سوبرا بالعديد من مراحل التكهنات منذ انتشار الشائعة بأنها ستعود إلى الحياة في أي لحظة. وقد تمايزت هذه المراحل بوضوح، بين من كان يرى أن سوبرا ستكون طرازًا هجينًا، وصولًا إلى التقليديين الذين اعتقدوا أن سوبرا يجب أن تعود تحت هالة محرك الاحتراق الداخلي المتوهجة، كما في الأيام الخوالي.

ومع ذلك، فإن الفلسفة الجديدة لتويوتا تطال أيضًا سوبرا المستقبلية وشقيقتها الصغرى MR2، اللتين لهما أيضًا احتمالات كبيرة للعودة إلى السوق. ووفقًا للمسؤول عن مشروع FR-S/GT-86، طلب أكيو تويودا شخصيًا سوبرا كهربائية وأمر ببدء العمل عليها.

ستتضمن سوبرا وMR-2 القادمتان محركات كهربائية لسبب بسيط. فالآن، وبعد أن اكتسبت تويوتا خبرة كافية في الطرازات الهجينة، ليس من الضروري التوقف عن تقديم صورة “الشركة الصديقة للبيئة”، هذه المرة بفضل القوة الكهربائية لكوبيه عالي الأداء. ولتحقيق ذلك، ستعتمد على مساعدة Tesla، الذي يرتبط حاليًا ارتباطًا وثيقًا بتويوتا وبسيارتها RAV4 الكهربائية.

ومع ذلك، فإن احتمال أن تكون كهربائية هو نفسه احتمال أن تكون سوبرا تعمل بالبنزين، إذ لم يؤكد أحد داخل تويوتا شيئًا رسميًا تقريبًا. لا يزال مشروع سوبرا لغزًا، وإن كان المعروف أن أحد الاحتمالات هو أن تكون كهربائية؛ وإذا قررت القيادة العليا في تويوتا هذا الخيار الأخير، فسيكون المشروع منتهيًا خلال نحو خمس سنوات تقريبًا.

المصدر | Detroit Bureau