Golf Volkswagen السيارات الكهربائية المدن
قد يحصل جولف Volkswagen على حياة جديدة في شكل طراز كهربائي
قد يحمل الطراز الجديد الذي يمثل مدخل فئة Volkswagen الكهربائية اسم جولف، وهو الاسم الذي كان مخصصًا من قبل لطراز ID.2، وذلك في عام 2025.

في عام 1974 خرج من خط التجميع أول Volkswagen جولف. ومنذ ذلك الحين أصبح أحد أيقونات العلامة الألمانية. وبدأت الشائعات تظهر وتشير إلى أن هذا الطراز الأسطوري قد يختفي قريبًا. لكن في الواقع، قد يكون مصير Volkswagen جولف مختلفًا تمامًا.
فالسيارة المدمجة الألمانية قد تتحول إلى طراز كهربائي، ينضم إلى فئة ID التابعة للعلامة. غير أنها لن تكون نسخة طبق الأصل من الطراز الحالي، بل ستتضمن عدة اختلافات عنه لتتلاءم صورتها مع أسلوب عائلة Volkswagen الكهربائية.

تسمية جديدة
سيظل Volkswagen جولف معروفًا بهذا الاسم، لكنه سيصبح لقبًا. وسيكون الاسم الكامل Volkswagen ID.Golf، مع احتمال أن يكون هو الطراز المنتظر ID.2. وسيأتي أسفل الطراز المعروف ID.3، ويُتوقع أن يبلغ سعره نحو 22.500 يورو.
ومن المتوقع أن يبلغ طوله حوالي أربعة أمتار، أي أصغر قليلًا من جولف الحالي. ومع ذلك، ولكونه طرازًا كهربائيًا، فرغم أن مقدمته أقصر، ستكون المسافة بين المحورين أكبر، لذا قد تكون المساحة الداخلية بنفس جاذبية الطراز الحالي.
لن نشهد هذا الطراز الكهربائي باسم جولف حتى عام 2025، لكن قد نرى نموذجًا أوليًا قريبًا من الإنتاج خلال بضعة أشهر. وسيتيح ذلك لعلامة بهذه الأهمية أن تنشط في سوق حولها إلى أيقونة لـ Volkswagen.
كلاسيكي معاد ابتكاره
لم يكن ID.Golf الجديد في البداية هو ID.2. فقد كان من المقرر استخدام هذه التسمية للجيل التالي من ID.3، لكنهم قرروا في النهاية استخدام الاسم لسيارة أصغر. وسيستهدف هذا الطراز مشترين أصغر سنًا، كما كان الحال مع جولف منذ إطلاقه.
وسيعتمد على منصة MEB-Plus الخاصة بـ Volkswagen، إلى جانب البطاريات الجديدة ذات الخلايا المنشورية من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP). ومن المتوقع أن يزود بمحرك على المحور الأمامي، مع عدم استبعاد وجود نسخة بمحركين أكثر قوة. والمؤكد أن البطاريات ستدعم شحنًا بقدرة قصوى تبلغ 200 كيلوواط بالتيار المستمر.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات