لا يمكننا أن نقود عنك، لكن يمكننا أن نجمع الغرامات، من أجل سلامتنا؟

في كل مرة يتعين عليّ فيها قطع المسافة الإلزامية البالغة 1.200 كم عند الذهاب إلى مدريد والنزول إلى فيغو لنقل سيارة لإجراء الاختبارات، إلى جانب الرحلة نفسها (التي تمر بسرعة ممتعة نسبياً)، يمكنك دائماً أن ترى طرائف على الطريق، من أشخاص يخلطون بين الطريق السريع A-6 وخدمة عامة، إلى سلوكيات غريبة للغاية، وفي كثير من الحالات تعرّض سلامة من يقومون بها للخطر.

لكن هذه المرة لفتني انتباهي انتشار كبير لعناصر الحرس المدني الذي صادفته على الطريق A-52 على بعد بضعة كيلومترات من بينافينتي (الكيلومتر 38). واتضح أن من المعتاد أن تصادف عدة رادارات متنقلة سواء على الطريق A-52 أو A-6، والمعتاد أن ترى رادارًا واحدًا على الأقل طوال المسار، لكن هناك سلوكيات معينة تشكل خطراً على مستخدمي الطريق.

عند الوصول إلى المكان الذي كنت أتحدث عنه، نرى سيارة غير مموّهة (مركبة عادية عليها شعار الحرس المدني) مخفية نصف اختباء في منحدر دخول، إلى هنا كل شيء طبيعي، لولا أنه على بعد بضعة أمتار، كانت وحدة أخرى من الحرس متوقفة على كتف الطريق توقف المركبات (أتصور أنها مُسجَّلة بالرادار المتنقل السابق)، لكنها كانت توقفها في منتصف الحارة اليمنى، مما يعطل حركة المرور، وأكثر ما يثير الدهشة كان رؤية عنصر بين الحارتين يأمر سيارة دفع رباعي كانت تسير في الحارة اليسرى بالتوقف.

المعجزة أنهم لم يدهسوا العنصر، إذ أن هناك أحياناً توضع مخاريط أو إشارات تفيد بوجود مركبات متوقفة على كتف الحارة اليمنى وتعيق المرور، لكن تكديس مركبات متوقفة، وفوق ذلك أن يتنقل العنصر بينها واقفاً في منتصف الحارتين ليأمر مركبة أخرى بالتوقف، هذا على طريق سريع تبلغ فيه السرعة 120 كم/س تهور.

لكن أطرف ما في الأمر، أنه بعد بضعة كيلومترات، وتحديداً عند الكيلومتر 30، رأينا مختبئاً رادارًا متنقلاً آخر على الجانب الأيمن تحت جسر. ليس من المعتاد وضع رادارين متنقلين على أقل من 10 كم على الطريق نفسه. وبالحديث عن السلامة، لست أدري إن كان نقطة تفتيش مرتجلة أو أنهم كانوا يتوقعون إيقاف عدد أقل من السيارات، أو أن الصدفة شاءت أن جميع السيارات المتوقفة كانت تحمل لوحات أجنبية (وبالطبع كان لا بد من إيقافها في الموقع)، لكن بالتأكيد، من أجل شاحنة متعطلة على الكتف يضعون مثلثات، وحتى مخاريط، أما من أجل دورية وثلاث سيارات متوقفة فلا توجد أي إشارة على الإطلاق.

من المؤكد أنني في الرحلات القادمة سأشاهد طرائف أخرى، وإذا كنت أنا الذي أسافر مرتين أو ثلاث مرات في الشهر أرى هذا، فلا أريد أن أتخيل الطرائف التي قد يحكيها لنا سائق شاحنة أو أي شخص يسافر كثيراً.

صور | Diego G. Moreira (الصور لسيارة للحرس المدني على الطريق A-6 ولرادار متنقل من نوع Citroën C5 على الطريق A-6)