لم يتم تعديل سن قيادة الدراجات النارية الصغيرة (السيكلوموتور)، على الأقل في الوقت الحالي

يبدو أن الإجراء المقترح من قبل المديرية العامة للمرور (DGT) بشأن رفع سن قيادة الدراجات النارية الصغيرة لن يُنفَّذ في النهاية، بعد الدراسات حول حوادث السير في هذه الفئة العمرية، إذ إنها شبه معدومة.

ورغم أن تأكيد التراجع عن هذه المبادرة لم يصدر رسميًا بعد، فإنه يمكن الجزم تقريبًا بأن المقترح لن يُمضى به قدمًا حتى عام 2013 على الأقل، وبالتالي سيظل الحد الأدنى لسن قيادة الدراجات النارية الصغيرة بسعة 50 سم³ هو 14 عامًا.

لقد أدرك مدير المديرية العامة للمرور، بيري نافارّو، أن تغيير السن قد يضر كثيرًا بالإنتاج الوطني، لا سيما بالعلامات التجارية مثل Rieju وDerbi وYamaha وMotorhispania، كما أن هذا الإجراء لن يسهم في الحد من حوادث الدراجات النارية الصغيرة في هذه الفئة العمرية.

وفي السابق، خلال معرض MotOh! في برشلونة، تعرض مدير المديرية العامة للمرور لانتقادات كبيرة، إذ لم يكن المستخدمون والعلامات التجارية يرَون هذا الإجراء مناسبًا، وقد أبلغوه بذلك في مايو الماضي، وكذلك من خلال حملة جمع التوقيعات التي أُطلقت ضد هذا الإجراء.

وبناءً على ذلك، فإن الإجراء معلَّق في الوقت الحالي إلى أن يتم النظر في الحد الأدنى لسن قيادة الدراجات النارية الصغيرة ضمن التوجيه الأوروبي، مع أن الموعد النهائي المرجَّح يبدو أنه عام 2013.

إن المعيار الأوروبي يوصي برفع الحد الأدنى للسن إلى 16 عامًا، لكنه يترك لكل دولة حرية القرار، وبالتالي يمكن لكل بلد أن يقرر بشأن سن قيادة الدراجات النارية الصغيرة دون أي تعارض مع التوجيه.

وسنبقى متابعين لأحدث القرارات الصادرة عن المديرية العامة للمرور.

المصدر | Motociclismo.es