Het minimumleeftijd voor het besturen van bromfietsen is voorlopig nog niet gewijzigd

Blijkbaar zal de maatregel die de DGT heeft voorgesteld om de leeftijd voor het besturen van bromfietsen te verhogen uiteindelijk niet doorgaan, na onderzoeken naar de verkeersongevallen in die leeftijdsgroep, aangezien die vrijwel niet voorkomen.
Hoewel de bevestiging dat dit initiatief wordt teruggedraaid nog niet officieel is, kan vrijwel zeker worden aangenomen dat het voorstel in ieder geval tot 2013 niet zal worden doorgevoerd. Daarom blijft de minimumleeftijd voor het besturen van bromfietsen van 50cc gewoon 14 jaar.
De directeur van de DGT, Pere Navarro, heeft begrepen dat de leeftijdswijziging de binnenlandse productie ernstig kan schaden, vooral voor merken als Rieju, Derbi, Yamaha of Motorhispania. Bovendien zou deze maatregel niet bijdragen aan een vermindering van de ongevallen met bromfietsen in die leeftijdsgroep.
Op de eerdere Salón MotOh! in Barcelona werd de directeur van de DGT flink onder vuur genomen, omdat gebruikers en merken deze maatregel niet gepast vonden. Dat lieten zij vorig jaar mei weten, en ook via de handtekeningenactie die tegen deze maatregel is gehouden.
Daarom is de maatregel voorlopig opgeschort, totdat de minimumleeftijd voor het besturen van bromfietsen in de Europese richtlijn wordt opgenomen. Het lijkt er echter op dat de uiterste datum 2013 zou zijn.
De Europese norm beveelt aan de minimumleeftijd te verhogen naar 16 jaar, maar laat elk land de vrijheid om zelf te beslissen. Daardoor kan elk land over de leeftijd voor het besturen van bromfietsen beslissen zonder in strijd te zijn met de richtlijn.
We blijven de nieuwe besluiten van de DGT volgen.
Bron | Motociclismo.es
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch