مستقبل Volvo سيعتمد على محركات رباعية الأسطوانات

تشير مصادر مجهولة إلى أن الشركة السويدية ستعتمد حصريًا على محركات رباعية الأسطوانات، والتي ستكون بقوة نماذجها القديمة ذات الأسطوانات الأكثر عددًا.

وبحسب المحللين، هذه الخطوة منطقية لأنها ستمكّن الشركة من التكيف مع لوائح الاتحاد الأوروبي الجديدة التي تتوقع بحلول عام 2015 مستوى انبعاثات يبلغ 120 غ/كم، إضافةً إلى تحقيق الهدف طويل الأمد البالغ 95 غ/كم بحلول عام 2020.

وبفضل هذا التكيف المبكر، سيتمكن المصنّع السويدي من توفير الوقت والمال، بل وحتى التركيز على جوانب أخرى من منتجاته المستقبلية. كما يعني ذلك أن المحركات ستستخدم مجموعة من التقنيات للحفاظ على حجمها وتقديم قوة كبيرة.

وقد بدأ تطوير الجيل القادم من محركات رباعية الأسطوانات في بعد أن حصلت Volvo على قرض بقيمة 600 مليون دولار من بنك الاستثمار الأوروبي.

ومن المتوقع أن يكون أول محرك للبرنامج الجديد وحدة ديزل سعتها 1.6 لتر يُنتظر ظهورها في عام 2011.

المصدر | Motor Authority