نجاح Mazda CX-5 يدفع إلى تجهيز مصنع آخر لإنتاجه

هناك سيارات تحقق نجاحًا فوريًا بعد إطلاقها يفاجئ الشركات المصنّعة نفسها. وهذه هي حال Mazda CX-5 الجديدة التي أُطلقت في اليابان في شهر فبراير الماضي. فبعد بضعة أسابيع، بيعت سيارة SUV التابعة للعلامة اليابانية بكثرة إلى درجة أن مصنع هيروشيما الذي يُنتَج فيه هذا الطراز لم يعد كافيًا لتلبية كل الطلب الحالي. لذلك بدأت الشركة بتجهيز مصنع آخر من مصانعها لاستضافة إنتاج هذا الطراز.

في شهر نوفمبر سيبدأ مصنع هوفو بإنتاج هذا الطراز، مما سيتيح للعلامة زيادة وتيرة الإنتاج وتلبية طلبات المشترين في وقت أقصر بكثير. ومع مصنع الإنتاج الجديد هذا، لا تقتصر خطط Mazda على زيادة إنتاج سيارات الكروس أوفر الجديدة، بل تسعى أيضًا إلى رفع إنتاج الوحدات إلى 1,65 مليون.

بلغت مبيعات هذه السيارة 16.639 وحدة منذ شهر فبراير. وهذا الرقم ليس جيدًا فحسب، بل يعادل سبعة أضعاف التوقعات المقدَّرة لشهر التسويق الأول. وهي ليست سيارة رخيصة، إذ يبلغ سعرها الأساسي 2,462,400 ين، أي ما يزيد قليلًا على 20.000 يورو، في نسخة الدخول، مع محرك بنزين سعة 2.0 لتر ودفع أمامي. أما في الفئة العليا المجهّزة بـدفع رباعي، فيبلغ سعرها 24.500 يورو.

كانت Mazda CX-5 مرشّحة لتكون إحدى سيارات SUV بخمسة مقاعد التي ستتوافر لها نسخة مصمَّمة لسبعة مقاعد، غير أنه تأكّد في النهاية أنها لن تحظى بهذه الميزة، وبالتالي ستبقى بهذا العدد من المقاعد ولا يُطرح حاليًا احتمال إضافة المقعدين المتبقيين.

المصدر | Carscoops

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةMazda CX-57 نسخة · ابتداءً من 35,200 €