هل يوفر الوقود عند السير على الحياد؟

Redacción     25 November 2019     2 min.
هل يوفر الوقود عند السير على الحياد؟

هناك اعتقاد بأن القيادة على الحياد في بعض الأحيان بديل ممتاز لتوفير البنزين. هل هذا صحيح؟

هناك العديد من الوسائل التي يلجأ إليها السائقون محاولين توفير المال في الوقود. أحد هذه الإجراءات هو السير على الحياد كلما أمكن ذلك، ولكن، هل يستحق الأمر حقًا؟ والأهم من ذلك، هل هو آمن؟

Máximo Número De Marchas En Caja De Cambios

قبل فترة قمنا بنشر مقال تحدثنا فيه عن وضع “الشراع” في القيادة، وهو أمر يشبه كثيرًا ما سنتناوله اليوم، لذا إن لم تكن تعرفه، ننصحك بإلقاء نظرة عليه.

الحقيقة أن القيادة على الحياد يمكن أن توفر الوقود، لكن هذا التوفير ضئيل جدًا. وعلى المدى الطويل، فإن اعتماد هذه الممارسة يزيد من مخاطر السلامة على الطرق، ومن ناحية أخرى، يؤثر على العمر الافتراضي للمركبة.

لذلك، عندما يقول لك أحدهم أن تنزل منحدرًا جبليًا على الحياد، فلا تستمع إليه. المحرك ما زال يستهلك البنزين، رغم أنه يعمل على الدوران البطيء. وبالتالي، حتى لو كان ذلك بنسبة ضئيلة، فإن المحرك ما زال يستخدم الخزان لتغذية نفسه.

مع تروس مُشغّلة، يرتفع الاستهلاك قليلًا، لأن ناقل الحركة والعجلات يكونان في تناغم، وهما المسؤولان عن تحريك المحرك.

أما إذا كانت سيارتك مزودة بحقن إلكتروني، فإن مزايا تشغيل التروس تكون أكبر. في هذه الحالة تكتشف السيارة أنك تقود بوضع “الشراع” وتقوم بقطع إمداد الوقود. وبدون وضع الحياد، يمكننا أن نصل إلى 0 لتر لكل 100 كيلومتر بهذا النمط من القيادة.

carretera invierno montaña

وفيما يتعلق بالسلامة، إذا سرنا على الحياد في منحدر، فإننا نصبح تحت رحمة الجاذبية. ستزداد سرعة المركبة أكثر فأكثر، وتصبح المكابح الاستجابة الوحيدة الممكنة لهذه المشكلة، وبذلك نعرضها للتآكل بشكل أكبر بكثير.

وكأن ذلك لا يكفي، فإننا سنفقد السيطرة على السيارة بدرجة أكبر في المنحدر دون استخدام مكبح المحرك. هذا هو حليفنا الأفضل ضد الجاذبية، واستهلاكه عند استخدامه ضئيل أيضًا، لذا استخدمه.

يُعد المحرك من الضحايا الكبار الآخرين عندما نلجأ إلى تقنية الحياد.

carretera invierno

من الضروري تسخين المحرك قبل القيادة، وكذلك ألا يصل إلى درجة حرارة مرتفعة جدًا. لذلك، القيادة على الحياد تضر بالمحرك، لأنه مع هذا الإجراء تقطع السيارة مسافات بدورات منخفضة جدًا، مما يؤدي إلى عدم تبريده بشكل جيد.

كما ترى، ليست فكرة جيدة استخدام هذه التقنية، فلن يكون توفير الوقود ضئيلًا فحسب، بل إن صيانة المكابح ستكون أكثر تكلفة على المدى البعيد، وستزيد من احتمالات تعرضك لحادث…

Comentarios cerrados