وحان اليوم: الـNissan GT-R 50 الأولى بدأت الدوران على الطريق

لم يكن المكان المختار سوى حلبة سباق. وقد اختيرت بهذه المناسبة حلبة تازيو نوفاري في إيطاليا. وهنا قدّمت Italdesign أول وحدة إنتاج من Nissan GT-R 50، وهي سيارة وُلدت كسيارة مفهومية، لكن أُعلن لاحقًا أنها ستُنتج في سلسلة محدودة من 50 وحدة.

ليس ذلك محض مصادفة: فهذه الحلبة هي التي تستخدمها Italdesign لاعتماد واختبار المركبات التي تطورها للأسواق المختلفة.

Nissan GT-R خاصة جدًا

استنادًا إلى أحدث Nissan GT-R NISMO، وإحياءً للذكرى الخمسين لسيارة GT-R ولـ Italdesign، تعاونت العلامة اليابانية والمصمم الإيطالي لتطوير سيارة خاصة جدًا. كان من المقرر عرضها للجمهور في نسختها النهائية في معرض جنيف للسيارات، لكن وباء فيروس كورونا أثّر ليس فقط على العرض، بل أيضًا على تطويرها اللاحق.

“لقد استمتع عملاؤنا بالتجربة المخصصة التي تقدمها Italdesign، وتجربتهم مع GT-R50 كانت مذهلة. وأستطيع التأكيد أنها ستكون بلا شك تحفة فنية بحد ذاتها”. Michael Carcamo، مدير برنامج Nissan للسيارات الرياضية وNISMO.

والآن، تُنهي Nissan GT-R 50 مرحلة الاختبار والاعتماد، لتبدأ تسليم السيارات للعملاء الذين حجزوا وحدة بالفعل، وذلك بنهاية عام 2020. وسيتمكن هؤلاء المالكون المحظوظون قريبًا من الاختيار بين تصاميم مختلفة، مستوحاة من تلك التي استخدمتها Nissan في أجيال متعددة من GT-R عبر تاريخها.

نذكّر بأن كل وحدة من Nissan GT-R 50 ستتضمن محرك V6 ثنائي التوربو القوي، موقّع ومُجمّع يدويًا من NISMO، والذي يبلغ 720 CV.

حتى الآن، يبدو أن هناك وحدات متبقية. لم يُكشف عن السعر، لكن إن كنت مهتمًا، فهذه صفحة الويب المخصصة للحجوزات: www.gt-r50.nissan

معرض صور Nissan GT-R 50 by Italdesign