GT-R50 Nissan Donanım / versiyonlar
Ve sonunda gün geldi: ilk Nissan GT-R 50 yola çıktı bile.
Nihayet, Italdesign’ın sınırlı sayıda üreteceği 50 adetlik serinin ilk üretim birimi debut yaptı.
Seçilen mekân bir pist olmaktan başka bir şey olamazdı. Bu özel gün için İtalya’daki Tazio Nuvolari pisti seçildi. Italdesign’ın Nissan GT-R 50 ilk üretim birimini tam da burada tanıttı. Başlangıçta bir konsept araba olarak doğan bu model, sonunda 50 adetle sınırlı bir seriyle üretileceği duyuruldu.
Bu bir tesadüf değil: Bu pist, Italdesign’ın farklı pazarlar için geliştirdiği araçları homologe etmek ve test etmek için kullandığı pistdir.
Çok özel bir Nissan GT-R
Son Nissan GT-R NISMO modelinin temeli üzerine, GT-R’nin ve Italdesign’ın 50. yılını kutlamak amacıyla Japon marka ile İtalyan karoser üreticisi, çok özel bir araba geliştirmek için iş birliği yaptı. Başlangıçta nihai versiyonu, Cenevre Otomobil Fuarı‘nda halkla buluşacaktı; ancak koronavirüs salgını yalnızca tanıtımı değil, geliştirme sürecini de etkiledi.
“Müşterilerimiz Italdesign’ın sunduğu kişiselleştirilmiş deneyimden keyif aldı; GT-R50 ile yaşadıkları deneyim inanılmazdı. Bunun kendi başına bir başyapıt olacağından şüphem yok.” Michael Carcamo, Nissan Sports Car ve NISMO Program Direktörü.
Şimdi Nissan GT-R 50, 2020 sonuna kadar birim ayırtmış müşterilere teslimatlara başlayabilmek için test ve homologasyon aşamasını tamamlamak üzere. Bu şanslı sahipler, yakında Nissan’un GT-R’nin tarihi boyunca farklı nesillerinde kullandığı tasarımlardan ilham alan çeşitli tasarımlar arasından seçim yapabilecek.

Hatırlatalım: Nissan GT-R 50’nin her bir birimi, NISMO tarafından el ile imzalanıp monte edilen ve 720 CV güç üreten güçlü V6 biturbo motor ile donatılacak.
Şimdilik hâlâ birkaç birim olduğu anlaşılıyor. Fiyat açıklanmadı, ancak ilgileniyorsanız rezervasyonlar için açılmış web sitesi şu adreste: www.gt-r50.nissan
Nissan GT-R 50 by Italdesign Görsel Galerisi
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model