وفقًا لكارلوس غصن، ستصبح السيارات الكهربائية مربحة خلال نحو 3 سنوات

ربما يكون كارلوس غصن قد تملّكته النشوة بفضل نجاح Nissan Leaf الذي نال لقب سيارة العام، فهو الآن يدافع عن السيارات الكهربائية بالبطاريات، رغم أنه لم يكن في الماضي من أشد المدافعين عنها، ويقدم بعض التوقعات بشأن المستقبل. وفي الوقت نفسه، أعلن أنه على الرغم من أن قطاع السيارات الكهربائية يشهد تطورًا كبيرًا، فإن الفوائد للعلامات التجارية لن تظهر إلا بعد نحو ثلاث سنوات.

كما قدّم غصن توقعًا للمبيعات، استنادًا إلى الاتجاه السائد حاليًا. ففي عام 2020، قد تشكل السيارات الكهربائية 10% من مبيعات المركبات عالميًا؛ وضمن هذه النسبة البالغة 10% يأمل Renault-Nissan أن يحقق حضورًا بفضل Leaf أو Renault Fluence، أو 8 نماذج كهربائية أخرى ستشهدها العلامة مستقبلًا.

ومن السبل لتحقيق ربحية جيدة في السيارات الكهربائية، بحسب غصن، تصنيعها على نطاق واسع، بحجم يبلغ 500.000 مركبة سنويًا. ومع الطرح القريب لسيارتي Leaf أو Fluence في الأسواق، قد يتحقق هذا الهدف، لكن خلال الأشهر أو السنوات الأولى، سيبقى كل شيء غير معروف بينما يتم قياس رد فعل الناس تجاه هذه التقنية في السيارات، والذي يجب أن يترجم إلى مستويات جيدة من المبيعات.

المصدر | Automotive News