يبدأ تسويق طرازي Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ وGLE 63 S 4MATIC+ في إسبانيا

اختتمت Mercedes-AMG عام 2019 بإطلاق متميز، إذ منحت بصمتها الخاصة لاثنين من أبرز طرازاتها، GLS وGLE، لتثبت مرة أخرى أن الأناقة والأبعاد الكبيرة لكلا الطرازين لا تتعارض مع الروح الرياضية والقوة التي تتميز بها نسخهما دائمًا. والآن، يبدأ الطرازان تسويقهما في بلادنا.

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

لم تشكل المقاسات الكبيرة التي تتيح استيعاب سبعة ركاب براحة داخل Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ عائقًا أمام فريق AMG لتطوير هذه السيارة الرياضية متعددة الأغراض. فالمظهر الفخم والمهيب لهذه السيارة يكتمل الآن بطابع رياضي يليق بها تمامًا، كما لمسنا ذلك عندما عُرضت علينا في ديسمبر الماضي.

تظهر البصمة المعتادة لـ AMG في GLS 63 4MATIC+ من خلال عناصر مثل الأعمدة الكرومية العمودية في الشبكة الأمامية، وكذلك العناصر الaerodinamية الموجودة في المقدمة والمؤخرة، وكل ذلك مزين بعناصر كرومية تبرز خطوطها وصورتها الرياضية. وإلى ذلك، تضاف جنوط ضخمة مقاس 21 بوصة بتصميم ذي 10 شعيرات، مع إمكانية اختيار تصاميم أخرى اختيارية ترفع مقاسها حتى 23 بوصة. ويمكن إكمال هذا المظهر إذا اخترت حزمة AMG Night، حيث تحل التشطيبات السوداء ذات اللمعان العالي محل الكروم.

وفي داخل Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ نجد الفخامة نفسها وجودة التشطيبات مع مستوى تقني عالٍ، والتي تمتزج مع تفاصيل رياضية تدل على أننا لسنا أمام GLS عادية. نجد هذه التفاصيل في عناصر مثل المقاعد الرياضية المكسوة بالجلد، وعجلة القيادة الرياضية من AMG ذات الثلاث شعيرات مع أزرار Touch Control إلى جانب مجاذيف تغيير السرعة المصنوعة من الألومنيوم، بالإضافة إلى وظائف خاصة مثل عرض AMG للوحة القيادة أو ساعة الإيقاف Racetimer.

ميكانيكيًا، تعتمد Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ على المحرك V8 ثنائي التوربو بسعة 4000 سم³، والذي يمنح قوة تبلغ 612 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر، مصحوبًا بتقنية المهجّن الخفيف 48 فولت التي تسميها Mercedes EQ Boost، والتي توفر لنا بشكل آني 22 حصانًا إضافيًا. ومرتبطة بناقل الحركة الأوتوماتيكي AMG Speedshift TCT ذي التسع سرعات الذي ينقل عزم الدوران إلى العجلات الأربع، تتسارع GLS 63 4MATIC+ من صفر إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/س، بينما يبلغ متوسط استهلاكها 13 لتر/100 كم مع انبعاثات CO2 تبلغ 295 غرام/كم.

يمكن طلب Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ الآن في إسبانيا بسعر انطلاق يبلغ 176,150 يورو، بينما من المقرر وصولها إلى طرقاتنا في أغسطس.

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+

وفي تواريخ قريبة جدًا، قدمت Mercedes-AMG رسميًا GLE 63 S 4MATIC+، وهو طراز يشارك GLS 63 4MATIC+ في تفاصيل تصميمية عديدة مع مراعاة خطوطه الخاصة، مثل الشبكة الأمامية ذات الأعمدة الكرومية العمودية، والعناصر الديناميكية الهوائية المختلفة، والكروم التي تساعد على خلق التباين، وكل ذلك متوج بجنوط مقاس 21 بوصة؛ ويمكن أيضًا تعزيز هذا المظهر بحزمة AMG Night. وفي الداخل ستجد أيضًا وظائف خاصة للوحة القيادة وعناصر رياضية مثل عجلة القيادة، والدعسات المصنوعة من الفولاذ المصقول، وخيارات الجلد المختلفة للتنجيد، مع إمكانية تركيب تطعيمات من ألياف الكربون اختياريًا.

تجدر الإشارة إلى أن Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ لن تُسوَّق في إسبانيا إلا بنسختها “S”، لذلك نجد تحت غطاء محركها الكتلة نفسها V8 ثنائية التوربو بسعة 4000 سم³ مع 612 حصانًا من القوة و850 نيوتن متر من عزم الدوران، مدعومة بتقنية EQ Boost التي توفر لنا بشكل آني 22 حصانًا إضافيًا. ولأن أبعادها ووزنها أقل من GLS 63 4MATIC+، تتمكن GLE 63 S 4MATIC+ من التسارع من صفر إلى 100 كم/س في 3.8 ثانية فقط، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 280 كم/س، كما يُحدد استهلاكها المشترك بـ 12.6 لتر/100 كم مع انبعاثات CO2 تبلغ 287 غرام/كم.

يمكن طلب Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ الآن في وكلاء العلامة، ومن المقرر أن تصل في أغسطس أيضًا، بسعر انطلاق محدد بـ 155,300 يورو.