يخضع Lexus GS لتحديث تجميلي وخيارات ميكانيكية أكثر

يُعد GS الطراز المتوسط، فوق IS وأسفل LS، ضمن فئة السيدانات لدى Lexus، شركة السيارات الفاخرة التابعة لمجموعة Toyota العملاقة.

والآن، يخضع الجيل الرابع لتحديث منتصف العمر ليصبح أكثر جاذبية وأكثر اكتمالاً للمشترين المحتملين.

الجيل الحالي من Lexus GS -وقد وصلنا إلى الرابع- موجود في السوق منذ عام 2011. لذلك، قررت الشركة اليابانية تجديد صورته من خلال إدخال بعض التغييرات الجمالية التي تركز على تعزيز حضور هذه السيدان ذات التاريخ العريق داخل العلامة وإبراز طابعها الرياضي.

أبرز التغيير نجده في الواجهة الأمامية، حيث يعتمد GS الآن الشبكة الأمامية الكبيرة ذات الشكل شبه المنحرف المميزة للعلامة، والتي تعتمدها جميع طرازات الشركة. كما خضعت الوحدات الضوئية لتعديلات، إذ أصبحت مقسمة إلى جزأين، على غرار ما نراه في طرازات مثل IS وRC وNX، مع شريط إضاءة نهارية على شكل سهم.

تغيرت المصابيح الخلفية أيضاً، إذ أصبح تصميمها أكثر انسيابية وخلفيتها رمادية اللون، مشابهة لتلك التي قدمها GS F، النسخة الأكثر رياضية في الفئة. أما في المقصورة الداخلية فالتغييرات أكثر دقة، وتقتصر على بعض التحسينات في التجهيزات وتصميم جديد لعجلة القيادة ولوحة العدادات.

ميكانيكياً، يحقق GS قفزة إلى الأمام بإدخال نسخة جديدة تعمل بالبنزين، تُعرف تجارياً باسم 200t. وهي الخيار الميكانيكي نفسه الذي تعتمده طرازات مثل RC، محرك 2.0 توربو رباعي الأسطوانات بقدرة 240 حصان وعزم دوران 350 نيوتن متر. ويُقرن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع الحفاظ على الدفع الخلفي. أما المحركات الأخرى (GS300h وGS450h) فتبقى دون تغيير.

المصدر | Lexus