يريد هينيسي كسر حاجز القدرة لسيارة Corvette ZR1 من خلال الوصول إلى 1.200 حصان

تم الكشف عن Corvette ZR1 قبل أسابيع قليلة فقط، وقد فاجأنا بالفعل كل ما سيقدمه لنشعر بكامل القوة الكامنة تحت غطاء محركه. ستخرج من المصنع مزودة بـمحرك LT5 V8 سعته 6.2 لتر يولّد 755 حصانًا، ما يجعلها واحدة من أقوى سيارات العلامة التجارية، إن لم تكن أقواها على الإطلاق. لكن هناك من لا يكتفي بهذا، وHennessey أرادت أن تذهب أبعد قليلاً بهذه السيارة الرياضية المذهلة.

وتفعل ذلك من خلال تقديم ثلاث حزم يمكنها زيادة هذه القوة وتحويل السيارة إلى مركبة أكثر إثارة للاهتمام، وأقوى وأسرع بالفعل. يُطلق على الحزمة الأولى اسم HPE850، وتتضمن عدة تعديلات على المحرك. من بين القطع التي سيتم تعديلها أو استبدالها: صمامات السحب والعادم، ونظام حقن الهواء، وأنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ ومكونات أخرى تحسن أداء المحرك.

تُصاحب التعديلات الميكانيكية تغييرات في البرمجيات، ما يتيح إعادة ضبط القوة حتى 850 حصانًا، وهو ما يقلل الوقت الذي تحتاجه السيارة لـالوصول إلى 100 كم/س في 2.6 ثانية. أما ربع الميل، وهو نظام لقياس السرعة يُستخدم في الولايات المتحدة ويعادل نحو 402 متر، فتقطعه في 10.3 ثانية بسرعة 219 كم/س.

المستوى التالي تفرضه HPE1000، التي تضيف إلى كل ما سبق شاحن فائق جديد ومبرد هواء وسيط، ترفعان القدرة إلى 1.000 حصان، فتدفع السيارة للوصول إلى 100 كم/س في 2.5 ثانية، وقطع ربع الميل في 9.7 ثانية بسرعة 236 كم/س، مع إمكانية بلوغ سرعة قصوى تبلغ 350 كم/س.

لكن من يرغب في تجاوز كل ذلك سيحتاج إلى تركيب HP1200، التي ترفع القدرة إلى 1.200 حصان عند 6.400 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 1.445 نيوتن متر. وسينخفض زمن التسارع إلى 2.2 ثانية، بينما سيُقطع ربع الميل في 9.2 ثانية، وستصل السرعة القصوى إلى 370 كم/س، على الأقل نظريًا. لا توجد أسعار نهائية لهذه الحزم، لكن Hennessey ستقدم ضمانًا لمدة عامين و38.000 كم على الحزمتين الأوليين، وعامًا واحدًا و16.000 كم في حالة الحزمة الأقوى.