يستهل توارغ Volkswagen الجديدة محركًا جديدًا

اختارت Volkswagen أن تُدخل على تشكيلة محركات توارغ إضافتين مهمتين. الأولى هي محرك 3.0 V6 TDI بقدرة 204 حصانًا الذي يهدفون من خلاله إلى تحقيق كفاءة أعلى للطراز، والثانية هي محرك V6 FSI الذي ترتفع قدرته إلى 280 حصانًا.
وكما فعلت Audi Q7، فإن Volkswagen قد زودت الطراز بمحرك 3.0 V6 TDI بهدف تسهيل الوصول إلى التشكيلة ، إلى جانب خفض الانبعاثات ومستويات الاستهلاك، إذ يحقق توارغ بهذا المحرك 7,4 لترات لكل 100 كم في الدورة المختلطة.
أما من حيث الأداء، فبفضل عزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر يتطور بين 1.400 و3.500 دورة في الدقيقة، يصل إلى 100 كم/ساعة انطلاقًا من السكون في نحو 9 ثوانٍ، مع سرعة قصوى محدودة بـ206 كم/ساعة. كما تقدم هذه النسخة، وهي الأساسية في التشكيلة والمتوفرة في نسختي Touareg وPremium، تجهيزات قياسية كاملة إلى حد معقول.

ومن جهة أخرى، يطور المحرك 3.6 V6 FSI قدرة قصوى تبلغ 280 حصانًا، محققًا أداءً أكثر احترامًا مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7,8 ثوانٍ، وبسرعة قصوى تبلغ 228 كم/ساعة. غير أن كل ذلك ينعكس على الاستهلاك الذي يكاد يبلغ خانة العشرات إذ يصل إلى 9,9 لترات لكل 100 كم/ساعة.
وأخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن المحركين مجهزان بشكل قياسي بـناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، وأن اقتناء توارغ 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. يتطلب دفع 54.280 يورو، بينما يرتفع السعر عند شراء توارغ Premium 3.6 V6 FSI B. 8 vel. إلى 64.140 يورو.
المصدر | Volkswagen
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات