Suzuki السيارات الكهربائية SUV
يصل أول SUV كهربائي جديد من Suzuki إلى أوروبا واليابان في عام 2025
سيصل Suzuki eVX أولاً إلى أوروبا واليابان، لكن الشركة المصنعة اليابانية تخطط لطرح هذا الطراز عالميًا.
في يناير 2025، خلال معرض Bharat Mobility Global Expo، سيتم تقديم نسخة الإنتاج من Suzuki eVX، وهي سيارة كهربائية بالكامل كان نموذجها الأولي قد عُرض في أوائل عام 2023. وهذا العرض سيمهد، بعد فترة قصيرة، لبدء تسويقها في أسواق متعددة، من بينها السوق الأوروبية.
قررت الشركة المصنعة اليابانية أن يتم إنتاج eVX في الهند من قبل Maruti Suzuki، بهدف تسويق هذا الطراز عالميًا. وفي البداية، سيتم توجيه الإنتاج الصادر من المصنع الهندي للتصدير إلى أوروبا واليابان، ثم يبدأ لاحقًا بيعه محليًا، وإن كان ذلك تحت اسم Maruti eVX.

تستند المعلومات المتعلقة بموعد تقديم SUV الكهربائي الجديد من Suzuki إلى تقرير حديث نُشر في وسائل إعلام هندية، وفقًا له أكد مسؤول تنفيذي كبير في الشركة مؤخرًا، في حديث مع محللين، أن هذا الطراز سيُقدَّم رسميًا في Auto Expo في الهند في يناير 2025، على أن يكون إطلاقه المتوقع في أوائل العام نفسه. ولا تزال تفاصيل مواصفاته الفنية أو سعر بيعه غير معروفة حتى الآن.
ما الذي نعرفه عن Suzuki eVX؟
يبلغ طول النموذج الأولي لـ eVX الذي قدمته Suzuki في 2023 4.30 متر، وعرضه 1.80 متر، وارتفاعه 1.60 متر. وللمقارنة، فهو أطول قليلًا من Jeep Renegade، وبالعرض نفسه، وأخفض بقليل. ومن المتوقع أن تكون أبعاد نسخة الإنتاج مشابهة إلى حد كبير، وإن كانت قد تتغير بشكل طفيف.
وأشارت الشركة المصنعة اليابانية أيضًا إلى حزمة البطاريات لهذا النموذج الأولي، التي كانت سعتها 60 kWh، وإن لم يُحدَّد حينها ما إذا كانت هذه القيمة إجمالية أم صافية. ومن ناحية أخرى، يمكننا اعتبار أن نسخة الإنتاج من eVX ستتضمن دفعًا رباعيًا، وبالتالي محركين كهربائيين.

وأخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن Maruti Suzuki تبني حاليًا مصنعًا جديدًا مخصصًا لإنتاج المركبات الكهربائية في منطقة Gujarat الهندية، الواقعة على ساحل بحر العرب في شمال غرب البلاد. ومن المتوقع أن يبلغ الإنتاج في هذا المصنع حتى مليون مركبة سنويًا، وإذا سارت الأمور وفق الخطة، فستبدأ أولى المركبات في الخروج من خط التجميع في عام 2028 أو 2029.
ومع ذلك، تملك Maruti Suzuki حاليًا قدرة على إنتاج مركبات كهربائية في المنشآت القائمة في Gujarat، حيث تجري أيضًا أعمال تكييف لتوسيع قدرتها الإنتاجية.

بعد إطلاق eVX في أوروبا واليابان، ينبغي أن يصل هذا الطراز إلى أسواق أخرى حول العالم أيضًا، وإن كانت لا تزال غير معروفة حتى الآن. كما يُتوقع نسخة من هذا الطراز تحمل شعار Toyota، نظرًا لأن eVX قد طُوِّر بالاشتراك بين الشركتين المصنعتين اليابانيتين.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات