يصل Volvo V60 Plug-in Hybrid إلى إسبانيا

قد يكون ما سيُعدّ أول Volvo هجين من الجيل الجديد قادمًا إلى إسبانيا في مواعيد مقبلة، وهو هجين يتميز، بشكل لافت، لا عن غيره فحسب، بجمعه في سيارة واحدة بين أداء محرك ديزل تصل قوته إلى المحور الأمامي وأداء محرك كهربائي مثبت على المحور الخلفي، بل لأنه يحتوي ببساطة على مقبس لشحنه في المنزل.

وبهذا نكون أمام أول هجين في السوق يمكنه، رغم أن مدى قيادته لا يتجاوز 50 كم فقط، أن يسير بالكامل بالوضع الكهربائي يومًا بعد يوم، أي كسيارة كهربائية خالصة، فإذا نفدت بطارياته يكفي توصيلها بالشبكة الكهربائية التقليدية والانتظار.

وبطبيعة الحال، إن لم ترغب في استخدامه بوجود الديزل في الخزان، فإن الضغط على زر واحد يجعل المحرك جاهزًا لدفع السيارة بقوة، وكما في كل هجين، فإن استخدام الكبح المتجدد أو الوقت الذي نقود فيه دون الضغط على دواسة الوقود يولّد طاقة توجَّه لإعادة شحن البطاريات.

ميكانيكيًا، يركّب هذا Volvo الرائع الكتلة الديزل المعروفة بقوة 215 حصانًا وعزم أقصى قدره 440 نيوتن متر، مقرونة بمحرك كهربائي بقوة 70 حصانًا وعزم أقصى قدره 200 نيوتن متر. وسيقدمان معًا قدرة قصوى تبلغ 285 حصانًا وعزم دوران قدره 640 نيوتن متر، وهو أقرب إلى شاحنة منه إلى سيارة عائلية.

لا شك أن Volvo بهذه السيارة الجديدة لم يخطُ خطوة أولى على طريق الهجائن فحسب، بل نجح في الابتكار في مجال كان محظورًا إلى حد ما حتى الآن، وهو لا يتمثل في تحويل الهجين إلى كهربائي، بل على العكس تمامًا، في تقريب السيارات الكهربائية من الهجينة.

المصدر: autoblog

المواصفات الفنية لهذه السيارة

عائليةVolvo V6011 نسخة · ابتداءً من 49,950 €