يُفترض أن تكون المركبة الكهربائية الجديدة من Mitsubishi سيارة دفع رباعي (SUV) مخصصة للاستمتاع بوقت الفراغ

يتزايد توجه العلامات التجارية الكبرى نحو تصنيع الفانات المجهزة للتخييم، وأصبحت العلامات التي تقدم هذا النوع من المركبات مباشرة من خلال علامتها التجارية تزداد عددًا. Mitsubishi تنضم إلى هذا التوجه، وقد أعلنت عن إطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية صُممت ليس فقط لاجتياز التضاريس الوعرة، بل أيضًا لتوفير مساحة للاستراحة وقضاء أيام في الهواء الطلق.

ستصل هذه المركبة إلى معرض اليابان للتنقل (Japan Mobility Show)، حيث سيتم تقديمها. حتى الآن، لم نحصل على اسم هذا النموذج الأولي بعد، لكن لدينا بعض التفاصيل عن تصميمه. ما رأيناه هو الجزء الخلفي، الذي يُظهر شريطًا من مصابيح LED يمتد على كامل عرض الجزء الخلفي.

لا يُلاحظ في الصور المنشورة وجود زجاج خلفي، لكن ذلك لا يعني أنه غير موجود. ومن الملاحظ وجود هيكل معزز في الجزء السفلي. كما نلاحظ إطارات قوية وأجنحة كبيرة الحجم وتغطية بلاستيكية داكنة تكشف عن طابعها المخصص للطرق الوعرة.

تُظهر صورة أخرى الداخل في الجزء الخلفي من المركبة. فيها نرى سريرًا مزدوجًا واسعًا، مغطى بـ إضاءة محيطية لطيفة تضفي لمسة من الهدوء والاسترخاء. الهدف من ذلك هو إظهار القدرة على توفير مساحة مريحة للاستمتاع بليالٍ من الراحة في رحلة خارج المدينة.

لكن المساحة الخلفية لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي تقترحها Mitsubishi تتجاوز هذا التكوين. في الواقع، يمكن تغيير هذا التكوين وتحويله إلى شيء مختلف تمامًا وفقًا لاحتياجات المستخدم. ورغم أنها نموذج مفاهيمي، فمن الممكن أن تتحول في النهاية إلى نموذج إنتاجي. وإن لم يحدث ذلك، فمن المحتمل أن تظهر العديد من المقترحات المقدمة في هذا النموذج في طرازات أخرى من العلامة التجارية.

وفي الحدث، ستعرض Mitsubishi أيضًا الطرازين الجديدين Delica Mini وKei Car eK Space، إلى جانب SUV PHEV Outlander والميني فان Delica D:5. كما ستحضر Triton Rally Car، التي حققت الفوز في سباق Rally Cross Country لآسيا عام 2025.