5 مهناً لم تكن لتتخيلها أبداً في تصنيع السيارات

يرتبط تصنيع السيارة عادةً بمهن مثل المصمم والمهندس وعامل خط الإنتاج. ومع ذلك، فإن تطوير المركبة يشمل أيضاً وظائف أخرى تتطلب قدراً كبيراً من الحرفية والإبداع والدقة. هذه الأعمال غير مألوفة، بل إن أحداً منا لم يكن ليتخيل أن هناك من يمتهن أياً من الحرف التالية.

1. السائق الأول

يتخصص في دراسة أداء المركبات فور خروجها من خط التجميع. فعلى سبيل المثال، يقطع سائقو مصنع SEAT في مارتوريل ما يصل إلى مليوني كيلومتر سنوياً لاختبار جميع السيارات. وفي حلبة تضم 6 أنواع مختلفة من الأسطح، يُجرون اختبارات متعددة بسرعات مختلفة على الحصى والمنحدرات، وبذلك يضمنون عدم حدوث ضوضاء مزعجة.

2. نحات الصلصال

يصنع يدوياً سيارات من الصلصال بالحجم الطبيعي يبلغ وزنها ضعف وزن أي مركبة، وتتيح تقدير أشكال السيارة قبل أن تكتسب شكلها النهائي. ولأجل ذلك، يحتاج إلى 2.500 كيلوغرام من الطين وما يصل إلى 10.000 ساعة من العمل بالمشرط لإعداد ما يُعرف بـclay models (“نماذج الصلصال”).

3. خياط السيارات

يخيط يدوياً أنماط كسوة المقاعد الداخلية للمركبة، مع التفكير في أفضل تركيبة من الألوان والمواد بما يتناسب مع شخصية كل طراز. يحتاج هذا الخياط الخبير إلى أكثر من 30 متراً من الخياطة لتغطية سيارة كاملة. ولإنجاز مهامه، عليه أن يعمل بتخطيط يمتد لسنتين.

4. فاحص المقاعد

تتمثل مهنته في ابتكار المقعد ومسند الرأس المثاليين. يتحقق من قابلية كل مقعد للطي حتى 20.000 مرة. كما يجب عليه أن يجد الإسفنج والقماش أو الخياطة الأنسب.

5. سومليير السيارات

هدفه هو الحصول على الرائحة الشهيرة “رائحة السيارة الجديدة”. يُجري فريق الكيميائيين أكثر من 400 اختبار شم سنوياً، يُعرّض فيها السيارة لدرجات حرارة تصل إلى 60 درجة مئوية.