Bentayga Bentley معرض جنيف SUV
Bentley بنتايغا سبيد: هكذا تبدو أسرع بنتايغا إنتاجاً في العالم، بقوة 635 حصان وسرعة قصوى تبلغ 306 كم/س

لم يثر قطاع سيارات الدفع الرباعي جدلاً قوياً بين عشاق عالم السيارات فحسب، بل أثبت أيضاً قدرته على تبنّي أي سمة من سمات القطاعات الأخرى، حتى قطاع السيارات الخارقة. وتؤكد Bentley ذلك مع إطلاق ما يُعرف بـ بنتايغا سبيد، وهو الاسم الذي يشير إلى النسخة الأسرع والأكثر راديكالية من سيارة الدفع الرباعي البريطانية. وبهذا تريد العلامة أن تثبت أن الفخامة والرياضية والراحة ليست صفات متنافية، إذ تسعى بنتايغا إلى الجمع بينها وتقديمها معاً في هذا الشكل اللافت.
وانطلاقاً من هذا المفهوم، وضعت Bentley نصب عينيها منافسين بارزين مثل Lamborghini أوروس وPorsche كايين توربو أو Tesla موديل X، وهي ثلاثة طرازات لا تزال تكافح لتصبح الأسرع في فئتها. غير أن الشركة الإنجليزية أرادت أن تتقدم بهذه النسخة من طرازها العائلي الأكثر عملية، والتي تتميز بتحسينات جمالية وميكانيكية في آن واحد.
تصميم وفيّ للأناقة لكن بجرعات من القوة والرياضية
نجحت Bentley في الحفاظ على الأناقة والرصانة اللتين تميزان سياراتها في بنتايغا سبيد، لكنها في الوقت نفسه نلاحظ أن سيارة الدفع الرباعي الإنجليزية قد زُوِّدت بجرعات مدروسة من الرياضية. في البداية نجد مصدّات أمامية وخلفية مخصصة لهذه النسخة، تضفي على المجموع طابعاً أكثر عدوانية وهيبة.

تم تعتيم كل من الشبك الأمامي والمصابيح الأمامية، بهدف إبراز هذا الطابع الأكثر تمرداً. وكخاتمة لهذه الكعكة الإنجليزية الشهية، نجد جناحاً خلفياً (سبويلر) بأبعاد كبيرة يبرز من الجزء العلوي للباب الخلفي. ويُعد هذا المكوّن إشارة واضحة إلى الرياضية، إذ لا يهدف فقط إلى منح مظهر يتناسب مع مجموعته الميكانيكية الجديدة، بل يسعى أيضاً إلى تحسين الديناميكا الهوائية.

وتجدر الإشارة كذلك إلى جنوط جديدة بتصميم خاص بمقاس 22 بوصة وعشرة شعيرات، ويمكن إنهاؤها بالفضي أو الأسود. أما المقصورة الداخلية، التي لا تزال يهيمن عليها الأناقة والحصرية، فقد أصبحت تضم إدخالات من ألياف الكربون وكسوات مُنجزة بجلد الألكانتارا إلى جانب اسم “Speed” المطرز في الجزء العلوي من المقاعد.
محرك W12 بأكثر من 600 حصان
ومع ذلك، يبقى المحرك هو ما يُجسد اسم Speed على أكمل وجه في هذه النسخة الخاصة من Bentley بنتايغا. فعلى عكس كل التوقعات وفي ظل الظروف الراهنة، أراد المهندسون البريطانيون إبراز جانبهم الأكثر تمرداً باللجوء إلى محرك W12 قادر على توليد أكثر من 600 حصان من القوة.
وبمزيد من التحديد، نجد محرك W12 بشاحنين توربيين مزدوجين يرفع القدرة من 608 حصان إلى 635 حصان. ويُكمَل هذا النطاق الجديد من القوة بالرقم الاستثنائي لعزم الدوران البالغ 900 نيوتن متر، الذي يتيح عند اجتماع الأمرين لبنتايغا سبيد أن تبلغ 100 كم/س في 3,9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 306 كم/س.
إلى جانب هذا المحرك المطوَّر، نجد نظام Bentley Dynamic Ride، الذي يُقدَّم بوصفه أول تقنية للتحكم النشط والإلكتروني في التوازن تستخدم نظاماً كهربائياً بجهد 48 فولت لا مثيل له. وهدفها تقديم قيادة أكثر رشاقة وديناميكية من خلال مقاومة الميلان الجانبي وتحسين الالتصاق بالأسفلت.

ويشمل هذا المجموعة أيضاً نظام تعليق جديد ونظام عادم محسَّن وفرامل من الكربون والسيراميك ، . وتُعد هذه الفرامل خياراً جديراً بالاهتمام، إذ تتميز بقدرة فرملة قصوى تبلغ 6000 نيوتن متر، إلى جانب قدرتها على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة مئوية ، مع تخفيض للوزن بمقدار 20 كيلوغراماً مقارنة بالفرامل التقليدية.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات