Bentley يطلق Continental GT3-R: مباشرة إلى حلبات السباق

Daniel Valdivielso    @valdi92    17 June 2014     2 min.
Bentley يطلق Continental GT3-R: مباشرة إلى حلبات السباق

GT3-R 2

Bentley أعلنت عن إطلاق طراز جديد ضمن فئة Continental GT. نتحدث عن GT3-R، إصدار رياضي للغاية.

إنه إصدار محدود لا يتجاوز 300 وحدة، وصفته العلامة بأنه “الأكثر ديناميكية في تاريخ Bentley”.

يتلقى Continental GT3-R تغييرات عديدة سواء على المستوى الجمالي أو على مستوى الهيكل. أولًا، يبدو الجزء الخارجي لـ GT3-R أكثر رياضية بكثير من طرازات الفئة الأخرى. تظهر الآن إضافات جمالية متعددة مكسوة بألياف الكربون، إلى جانب غطاء محرك بمدخلين للهواء، ضروريين لتبريد محرك V8 الكبير الموجود أسفله.

تتميز المؤخرة بموزع هواء كبير -وظيفي بالكامل-، وإلى جانب فتحات العادم القوية وجناح كبير وجانب مبرز بخطوط خضراء مرسومة بلون “السباق”، تجعل من هيكل Continental GT3-R أحد أكثر الهياكل عدوانية في السوق.

GT3-R 6

في المقصورة الداخلية، قررت Bentley منح GT3-R فخامة أكثر رياضية وديناميكية. لذلك نجد تشطيبات من ألياف الكربون للزخارف، ومقاعد رياضية -اثنان فقط، لأن GT3-R مقعد مزدوج– وتشطيبات من الجلد والألكانتارا بأعلى جودة.

أما في الجانب التقني، فقد بذلت Bentley قصارى جهدها لتبتكر آلة حقيقية لابتلاع الأسفلت. أولًا، خفف أهل كرو وزن المجموعة بمقدار 100 كجم، مما يعني تحسينًا في ديناميكية القيادة. يمتلك المحرك 4.0 V8 ثنائي التوربو الآن 580 حصانًا و700 نيوتن متر، وهي أرقام تسمح له بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3,8 ثانية، بفضل أيضًا ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات معاد تصميمه بنسب أقصر.

GT3-R 5

بالإضافة إلى ذلك، يضم GT3-R نظام عادم مصنوعًا من التيتانيوم، مما يتيح تخفيف الوزن وزيادة الصوت. كما تم تعديل نظام التعليق، وكذلك منظومة الفرامل التي تركب أقراصًا خزفية وملاقط ثابتة ذات 8 مكابس. فترة البيع مفتوحة بالفعل، وستُسلَّم الوحدات الأولى في نهاية العام.

المصدر | Bentley

Deja un comentario