Bentley Flying Spur V8 S، في جنيف بـ 521 CV من الأناقة

Bentley يعيش لحظة مميزة في تاريخه. إن الجهود الكبيرة التي يبذلها مالكه، مجموعة Volkswagen، تواصل أتت ثمارها.

وبعد إطلاق Bentayga العام الماضي، أول سيارة SUV في تاريخه، يُقدَّم الآن Flying Spur V8 S، النسخة الأكثر حيوية بمحرك V8 من السيدان الإنجليزية.

يُعد Flying Spur النسخة الطويلة من Continental GT، وهو كوبيه حقق مبيعات هائلة منذ إطلاقه في عام 2003. وفي فترة ازدهار اقتصادي عالمي، حقق Continental GT أرقام مبيعات قياسية حقيقية للعلامة البريطانية.

ومع إطلاق الجيل الثاني من Continental GT في عام 2011، حصلت Continental للمرة الأولى على محرك V8 جديد، ليكمل مجموعة كانت حتى ذلك الحين تضم فقط المحرك الضخم 6.0 W12 للنسختين العاديتين وSpeed ذات الطابع الرياضي.

إن محرك 4.0 V8 الذي تستخدمه Continental في نسختيها GT وFlying Spur هو محرك جديد التصميم طورته مجموعة Volkswagen، ويُستخدم أيضاً في طرازات Audi. ويتضمن أحدث التطورات التقنية المتاحة، وهو قادر، من بين “المزايا” الأخرى، على إيقاف تشغيل نصف أسطواناته لتوفير الوقود متى سمحت الظروف بذلك.

والآن، يتلقى Flying Spur أقوى نسخة قدّمها هذا المحرك على الإطلاق في Bentley، بقوة تصل إلى 521 CV. وبذلك يقع في منتصف الطريق بين Flying Spur V8 وFlying Spur W12. وتتميز هذه النسخة بالطابع الرياضي الذي أراد مسؤولو العلامة إضفاءه عليها، بعيداً عن “الفخامة من أجل الفخامة”.

تقع هذه النسخة في منتصف الطريق بين النسخة V8 والضخمة W12

من الناحية الجمالية، تتميز عن إخوتها في الفئة بعجلات سبائك ألومنيوم مقاس 20 بوصة بلونين، وكذلك فكوك فرامل مطلية باللون الأحمر اللامع. كما تُكسى بعض التفاصيل والإطارات في الصدامات باللون الأسود اللامع، مما يمنحها طابعاً رياضياً أكبر.

أداء هذه السيدان الفخمة، كما هو متوقع، مميز للغاية، إذ تبلغ تسارعها من 0 إلى 100 كم/س في 4.5 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 306 كم/س. كما عُدّلت قوانين عمل التعليق الهوائي والتوجيه -الأكثر صلابة- وكذلك ناقل الحركة، الذي يظل نفس ZF ذي المحول العزمي وثماني نسب، والقادر على تغيير التروس بسرعة أكبر.

المصدر | Bentley

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBentley Flying Spur4 نسخة · ابتداءً من 214,411 €