Hyundai سوناتا Plug-in Hybrid، جديدة في معرض detroit للسيارات 2015
في معرض ديترويت، قدّمت Hyundai نسخة Plug-in Hybrid من سوناتا. هذه النسخة القابلة للشحن تنضم إلى الطراز الهجين الموجود بالفعل، لتوسّع كتالوج المركبات الصديقة للبيئة بانبعاثات ملوثة منخفضة واستهلاك منخفض. يُنتج محرك Nu 2.0 GDI ذو الأربع أسطوانات في سوناتا Plug-in Hybrid قدرة قدرها 154 CV، ترتفع إلى 202 CV عند احتساب إجمالي قدرة النظام بأكمله. يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذي ست سرعات يضم نظام Trasmission Mounted Electrical Device (TMED) من Hyundai، الذي يستبدل محوّل العزم بمحرك كهربائي بقدرة 50 kW. بفضل تطبيق Blue Link يمكن التحكم في سوناتا Plug-in Hybrid وإدارتها عن بُعد عبر الهاتف الذكي. قد يختلف زمن الشحن تبعًا لما إذا كان مصدر الشحن مقبسًا تقليديًا بجهد 120 V، وقد يستغرق حينها خمس ساعات، أو محطة شحن من المستوى 2 بجهد 240 V، وعندها يستغرق ساعتين ونصف.
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات