Dodge شارجر SRT هيلكات واي‌بودي دايتونا الذكرى الخمسين، إصدار محدود احتفالاً بالذكرى الخمسين لشارجر دايتونا

في عام 1969 كانت Dodge تتراكم عليها خيبات متعددة في سباقات ناسكار، وشاهدت منافسيها الرئيسيين يتفوقون عليها، ولذلك وفي ذلك العام قدمت Dodge شارجر دايتونا، إصداراً محدوداً عالي الأداء من Dodge شارجر، صُمم خصيصاً ليكون قادراً على الفوز بالسباقات. وقد فاز بها، بدءاً من مشاركته الأولى في المنافسة، تلتها أرقام قياسية عديدة سواء في السباق أو في المركز الأول في التصفيات.

أدت نجاحاتها على المضمار، وخصائصها المميزة، وتصميمها الجريء، إلى جعل Dodger Charger Daytona واحداً من أكثر الموديلات المرغوبة، ومن هنا أيضاً حُجز اسمها للمناسبات التي كانت فيها الشركة الأمريكية تطلق إصداراً محدوداً بتجهيزات أوسع وأكثر تميزاً كمعدات قياسية. لكن قد مرّ على أول شارجر دايتونا 50 عاماً كاملة، وهو رقم خاص جداً لسيارة خاصة جداً، ولذلك قررت العلامة الاحتفال بذلك من خلال إصدار محدود أطلقت عليه اسم Dodge شارجر SRT هيلكات واي‌بودي دايتونا الذكرى الخمسين.

على عكس ما يحدث عادةً مع هذه الإصدارات المحدودة، لن يكون Dodge شارجر SRT هيلكات واي‌بودي دايتونا الذكرى الخمسين مجرد سيارة بديكور خاص وتجهيزات أوسع، بل ستتضمن أيضاً تعديلات ميكانيكية ستجعلها أقوى شارجر على الإطلاق. فاعتماداً على Dodge شارجر SRT هيلكات واي‌بودي، أُجريت سلسلة من التعديلات الميكانيكية في عدة أجزاء، إضافةً إلى التغييرات الجمالية المطبقة على الخارج والداخل.

وبدءاً بالأهم، المحرك، فهو لا يزال محرك V8 HEMI هيلكات، إلا أن قدرته ارتفعت بمقدار 10 CV، مما يعني قوة تبلغ 727 CV وعزم دوران 881 Nm؛ للأسف لم تؤكد الشركة حتى الآن الأداء الرسمي لـ Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary. وللحفاظ على كل هذه القوة تحت السيطرة، لجأت Dodge إلى نظام فرامل من توقيع Brembo، إضافةً إلى جنوط جديدة أخف وزناً Warp Speed مقاس 20 بوصة.

من الناحية الجمالية، وباستخدام تشكيلته الجديدة Widebody، يتميز Dodge شارجر SRT هيلكات واي‌بودي دايتونا الذكرى الخمسين بجناح خلفي جديد صغير ومتحفظ، لا علاقة له بالجناح الضخم اللافت الذي كان يزين شارجر دايتونا. ستتوفر هيكلته بـثلاثة ألوان أساسية: الأسود Pitch Black، والرمادي Triple Nickel، والأبيض White Knuckle، ويُضاف إليها اللون الحصري الجديد B5 Blue الذي يمكنكم رؤيته في الموديل الظاهر في الصور.

وفي الداخل أيضاً أُجريت تغييرات صغيرة، مثل تنجيد من الجلد بالجمع مع الألكانتارا المطبّق على مقاعده الرياضية، إضافةً إلى نقش عبارة Daytona على مساند الظهر. كما كُسي الدركسيون بالجلد والألكانتارا بالجمع مع عناصر من ألياف الكربون، وأُضيفت خياطات متعددة باللون الأزرق كتباين.

ستبدأ Dodge شارجر SRT هيلكات واي‌بودي دايتونا الذكرى الخمسين إنتاجه في الخريف المقبل، بإنتاج محدود يقتصر على 501 وحدة فقط، وهو العدد نفسه الذي صُنع من شارجر دايتونا الأصلي.