Fuel Efficient Demonstrator (FED) Bravo Concept، لاستبدال الهامفي

في الأفلام الهوليوودية وكذلك في الصور والأخبار، رأينا أكثر من مرة الهامفي Humvee القوي، وهو من الأدوات المفضلة لدى الجيش الأمريكي عند نشر عملياته الاستعمارية العسكرية. والهامفي في الخدمة منذ عام 1985، لذا حان الوقت للتفكير في اللعبة الجديدة التي ستحل محله.

يتجه الجيش الأمريكي نحو استبدال الهامفي بـ مركبات أقل استهلاكاً وتعمل، إن أمكن، بمحركات هجينة. ولهذا الغرض، عُرضت عدة نماذج (نحو 150 نموذجاً) من قبل من تجرأوا على تقديم عروضهم للفوز بالعقد المليوني الذي يمنحه الجيش لبيع مركباته. وسنعرض لكم أحد أحدث المرشحين المعروفين لاستبدال الهامفي المرعب، وهو FED Bravo Concept.

لمن يعتقدون أنه لا توجد مفاهيم في مجال المركبات العسكرية، هناك بالفعل، وهذا أحد أحدثها. يعمل بـ محرك V8 توربو ديزل بقدرة 264 حصاناً وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ويبلغ وزنه النهائي ما لا يقل عن سبعة أطنان. والمثير للاهتمام أن المحور الخلفي يتلقى دفعاً هجيناً، بينما يعمل المحور الأمامي بالدفع الكهربائي.

وتظهر النتيجة في الاستهلاك مقارنةً بما يستهلكه الهامفي في ساحة المعركة؛ إذ ينتقل من أقل من كيلومترين لكل لتر إلى أكثر من 6 كم/لتر، بشرط أن يكون المسار على أرض مستوية وخالٍ من العوائق.

ومع ذلك، فإن المركبة التي سيشتريها الجيش الأمريكي على الأرجح هي Joint Light Tactical Vehicle (JLTV)، الموجودة أدناه. وعند كتابة هذا المقال، يكاد يكون من المؤكد أنها ستكون بديل الهامفي، وبذلك سيصبح FED Bravo Concept مجرد فضول.